ボートレース若松・モーター成績ランキング
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ボートレース若松の全モーターの中から、「出足」「伸び足」「行き足」「旋回力」の4項目と近走の内容から機力上位モーターを5機選出!

勝率・連対率や近走着順、誰が乗ったかなどのデータも交えつつ、総評コメントを加えて詳しく紹介。

ボートレース若松のエースモーターはこれだ!

集計期間 2023年11月17日~2024年9月14日

勝率・1着率・2連対率【 TOP5 】

勝率
1位 51号機 5.99
優出5回・優勝2回
2位 16号機 5.84
優出6回・優勝0回
3位 44号機 5.83
優出5回・優勝0回
4位 6号機 5.79
優出5回・優勝0回
5位 28号機 5.67
優出3回・優勝1回
1着率
1位 51号機 24.7
優出5回・優勝2回
2位 44号機 23.3
優出5回・優勝0回
3位 6号機 21.9
優出5回・優勝0回
4位 1号機 21.7
優出5回・優勝1回
5位 39号機 21.2
優出3回・優勝1回
2着率
1位 44号機 44.5
優出5回・優勝0回
2位 51号機 44.4
優出5回・優勝2回
3位 1号機 41.9
優出5回・優勝1回
4位 6号機 40.6
優出5回・優勝0回
5位 28号機 39.8
優出3回・優勝1回

エースモーター候補!機力上位モーター

現時点での機力上位モーターは以下の5機!

モーターNo. 総合評価
1位 1号機 90点
2位 32号機 90点
3位 55号機 85点
4位 16号機 85点
5位 51号機 75点
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1号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.60 21.7 41.9
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2024年9月8日 西日本スポーツ杯 S S S A 菅章哉 優勝
2024年8月20日 日刊スポーツ杯お盆特選競走 S A A+ A 石川真二 準優勝戦3着
2024年8月4日 ミッドナイトレースマンスリーBOATRACE杯 A+ A+ A+ B 渡邉真奈美 準優勝戦4着
総評コメント
若松は中間整備で相場が変わることが度々あってその分数字は鵜呑みにはしづらい。また上がり目、下がり目も結構激しい印象だ。この1号機は元々素姓が良く、現状かなりいい。石川真二が出足を仕上げて、菅章哉はその出足を活かしながら伸びもガッツリと強化して優勝。癖が強い2人の後でその辺はネックにはなってきそうだ。

 

32号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.33 18.5 33.5
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2024年9月8日 西日本スポーツ杯 A+ S A+ B 中村将隆 予選敗退
2024年7月9日 若松夜王シリーズ第1戦アヤメカップ海属王決定戦 S S S B 梶原正 優勝戦4着
2024年7月1日 肩十杯 S S S A 山田哲也 優勝戦2着
総評コメント
7月の7日間シリーズで山田哲也が11勝の怒涛のピンラッシュの末に優勝。仕上がりは伸びを中心に強烈だった、直後に乗った梶原正も回り足、繋がり、伸びとパワフルで優勝戦まで勝ち上がった。近況の中村将隆、井上彗人は着こそ奮わなかったが明らかに足は良かった。伸びが魅力だが、回った後の押し感もしっかりしている。

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55号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.46 18.1 36.7
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2024年9月8日 西日本スポーツ杯 A A+ A+ A 中島昂章 優勝戦4着
2024年7月16日 ルーキーS9戦植木通彦カップ24回スカパーJLC杯 A A+ A+ A+ 大澤風葵 準優勝戦5着
2024年5月24日 G3オールレディース九州スポーツ杯 A+ A A A 川野芽唯 優勝戦3着
総評コメント
数字的に中堅くらいの評価が妥当だが素性は確か。しかも近況いい動きを見せていて注目しても損はない。9月の中島昂章は行き足、伸び系のしっかりした動きで優出。直前の本岡勝利は7走して1着1本、3着3本。回り足はスムーズで進む感じも悪くなかった。こういった好素性機は記念で扱われたときに化ける可能性を秘める。

 

16号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.84 19.8 39.0
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2024年9月14日 ミッドナイトボートレース第42回日本財団会長杯 A S S A 平尾崇典 優勝戦5着
2024年7月16日 ルーキーS9戦植木通彦カップ24回スカパーJLC杯 S S S B+ 津田陸翔 優勝戦3着
2024年7月9日 若松夜王シリーズ第1戦アヤメカップ海属王決定戦 S A+ A+ A+ 竹田辰也 優勝戦6着
総評コメント
夏頃までパッとしなかったものだが、7月の竹田辰也の整備、調整で覚醒。強力な出足、行き足、その延長で伸びる力強い足に仕上がった。ルーキーシリーズの津田陸翔も伸びと回ったあとの加速は超抜レベルだった。最近は平尾崇典が上位の伸びに仕上げていた。ポテンシャルの高さは間違いない。必ず注目をして欲しいひとつだ。

 

51号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.99 24.7 44.4
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2024年9月8日 西日本スポーツ杯 A B+ B+ A 山崎哲司 準優勝戦6着
2024年8月20日 日刊スポーツ杯お盆特選競走 S A A A+ 西山貴浩 優勝
2024年8月4日 ミッドナイトレースマンスリーBOATRACE杯 B+ B+ B+ A 坂口周 準優勝戦3着
総評コメント
パッとしない機歴だが8月のお盆シリーズで西山貴浩が優勝したあの足を見れば軽視はできない。西山はシリーズ10勝、オール2連対と破竹の勢いで白星を重ねた。伸びは上がいたが出足は節イチ。一瞬の出足やグリップ感は強烈な仕上がりだった。西山が記念でこのモーターと再タッグを組むことになればおもしろくなりそうだ。

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モーター評価の重要性

モーター評価は予想を的中させ、舟券で儲けるために最重要と言っても過言ではない要素です。誰が乗るのかももちろん重要ではありますが、その重要度はやはり

「モーター>選手>水面」

というのが絶対的です。

たとえばSGやG1など、選手間の実力(スタート力、旋回力等)が均衡している中で何で差が付くかというと、それはやはりそれはモーターが出ているか、出ていないか、ということになります。モーターパワーの強弱は結果と密接に結びついていると断言してもいいです。

ではどのようにモーターパワーの強弱を判断すべきか。その強弱はモーターの素性や実績、そして近況の動きから読み取ることができます。

出足と伸び

ひとえにパワーと言っても、より実戦的な情報とするのであれば「足色」も重要です。ざっと分けると出足伸びの2つに分けられます。

出足が強力ならツケマイ、差し、展開を突いての急浮上とターン勝負ができます。一方、伸びが強力ならスリット一撃のまくり、バックで追いついての2マーク勝負が可能になります。モーターによって出足型、伸び型と特性があるというわけです。

こういったモーターの特性を知っておくことこそ、レース予想や展開の助けになります。

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