ボートレース若松・モーター成績ランキング
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ボートレース若松の全モーターの中から、「出足」「伸び足」「行き足」「旋回力」の4項目と近走の内容から機力上位モーターを5機選出!

勝率・連対率や近走着順、誰が乗ったかなどのデータも交えつつ、総評コメントを加えて詳しく紹介。

ボートレース若松のエースモーターはこれだ!

集計期間 2022年11月14日~2023年2月5日

勝率・1着率・2連対率【 TOP5 】

勝率
  1. ▸7号機 6.63
    (優出1回・優勝1回)
  2. ▸12号機 6.74
    (優出2回・優勝1回)
  3. ▸20号機 6.30
    (優出2回・優勝2回)
  4. ▸53号機 6.11
    (優出1回・優勝0回)
  5. ▸22号機 5.81
    (優出1回・優勝0回)
1着率
  1. ▸7号機 36.9
    (優出1回・優勝1回)
  2. ▸12号機 31.4
    (優出2回・優勝1回)
  3. ▸20号機 30.3
    (優出2回・優勝2回)
  4. ▸53号機 29.7
    (優出1回・優勝0回)
  5. ▸22号機 25.9
    (優出1回・優勝0回)
2着率
  1. ▸40号機 55.5
    (優出2回・優勝0回)
  2. ▸12号機 54.2
    (優出2回・優勝1回)
  3. ▸7号機 52.1
    (優出1回・優勝1回)
  4. ▸20号機 50.0
    (優出2回・優勝2回)
  5. ▸44号機 50.0
    (優出2回・優勝0回)

エースモーター候補!機力上位モーター

現時点での機力上位モーターは以下の5機!

モーターNo. 総合評価
1位 61号機 90点
2位 35号機 90点
3位 29号機 90点
4位 31号機 80点
5位 40号機 70点
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61号機 ◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
6.16 21.0 50.0
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2023年1月26日 G1読売新聞社杯全日本覇者決定戦開設70周年記念 S S S A 竹井貴史 準優勝戦4着
2023年1月2日 スポーツ報知杯年またぎ特選 A S S B+ 水摩敦 優勝戦5着
2022年12月2日 かぐや様は告らせ杯 S A+ A+ A+ 田中信一郎 優勝戦5着
総評コメント
若松の現行モーターもそろそろ5節程の使用で相場の上下くらいが見えてきた。また1月に周年記念があり、そこで素性の良し悪しも確認できた。現状で、最も評価したいのが61号機。水摩敦が強烈に伸びていて周年でも注目していたが、それを引き当てた竹井貴史も素晴らしい動きを見せた。特長は力強い伸び。出足もしっかりしていて将来が楽しみ。

35号機 ◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.26 16.1 37.1
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2023年1月26日 G1読売新聞社杯全日本覇者決定戦開設70周年記念 A+ S S S 辻栄蔵 準優勝戦3着
2023年1月11日 ビッグベアーズカップ B+ B+ B+ A 青木玄太 準優勝戦6着
2022年12月2日 かぐや様は告らせ杯 A+ A+ A+ A 枝尾賢 優勝戦4着
総評コメント
周年記念では、辻栄蔵が乗ったモーターだ。伸びが目立っていたが、段々と出足、回り足も整えていつの間にかパーフェクトな足に。好調時の辻はいつも大体こうだ。辻の調整もあるがモーターにパワーがあってこその話。このモーターは出世する可能性が高い。直前には刑部亜理沙が強烈な伸びで節イチの足。予選突破、6コースから3勝と大活躍した。

 

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29号機 ◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.12 21.1 38.4
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2023年1月26日 G1読売新聞社杯全日本覇者決定戦開設70周年記念 S A+ A+ S 石野貴之 準優勝戦3着
2022年12月16日 SkyFight福岡日本総希カップ B+ B B B 植田太一 準優勝戦失格
2022年11月30日 かぐや様は告らせ杯 B B B B+ 山室展弘 準優勝戦6着
総評コメント
1月の周年記念で一変した。というより、石野貴之が一変させたと言うのが正しい。さすがは石野というしかない。これまで悪くはないがパッとしなかったものをペラ調整で激変させた。いつもの石野はまず行き足が来るが、今回は出足が超強力だった。レバーを握って瞬時に反応して力強く推進するイメージで押しも半端ない。伸びも上と大差はない。

31号機 ◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.70 18.6 41.8
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2023年1月26日 G1読売新聞社杯全日本覇者決定戦開設70周年記念 S A+ S A+ 田中信一郎 準優勝戦3着
2023年1月11日 ビッグベアーズカップ S A+ S S 笠原亮 予選敗退(フライング)
2023年1月2日 スポーツ報知年またぎ特選 A S S B+ 原田才一郎 優勝戦6着
総評コメント
原田才一郎が強力な伸びで沸かせたことがあった。その次に乗った笠原亮も上位。笠原はシリーズ序盤にフライングを切り、さばくレースが主体となったがそれでも足の良さは際立った。この時は伸びというよりも笠原好みのレース足タイプ。周年記念では田中信一郎が乗ってターン回り、行き足を中心に上々の動き。パワー、コンディション共に良好だ。

40号機 ◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
6.36 22.2 55.5
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2023年1月26日 G1読売新聞社杯全日本覇者決定戦開設70周年記念 A+ S A+ A 和田兼輔 予選敗退
2022年12月16日 SkyFight福岡日総希カップ A+ A+ A+ B+ 北川潤二 優勝戦2着
2022年11月19日 若松夜王S第4戦九州スポーツ杯海の交通安全運動 A A A A 谷村一哉 優勝戦2着
総評コメント
初下ろしから、谷村一哉、北川潤二と相次ぎ優出。乗り手のレベルもあっただろうがパワー、仕上がりの裏付けもしっかりあった。この時は出足、行き足系だった。周年記念では和田兼輔が乗った。中盤はいい出足、後半はペラで伸びに寄せてしっかり伸びた。どっちに寄せてもしっかり動いていたのは好印象だ。もちろん、和田のペラ調整能力もあるが。

モーター評価の重要性

モーター評価は予想を的中させ、舟券で儲けるために最重要と言っても過言ではない要素です。誰が乗るのかももちろん重要ではありますが、その重要度はやはり

「モーター>選手>水面」

というのが絶対的です。

たとえばSGやG1など、選手間の実力(スタート力、旋回力等)が均衡している中で何で差が付くかというと、それはやはりそれはモーターが出ているか、出ていないか、ということになります。モーターパワーの強弱は結果と密接に結びついていると断言してもいいです。

ではどのようにモーターパワーの強弱を判断すべきか。その強弱はモーターの素性や実績、そして近況の動きから読み取ることができます。

出足と伸び

ひとえにパワーと言っても、より実戦的な情報とするのであれば「足色」も重要です。ざっと分けると出足伸びの2つに分けられます。

出足が強力ならツケマイ、差し、展開を突いての急浮上とターン勝負ができます。一方、伸びが強力ならスリット一撃のまくり、バックで追いついての2マーク勝負が可能になります。モーターによって出足型、伸び型と特性があるというわけです。

こういったモーターの特性を知っておくことこそ、レース予想や展開の助けになります。

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