
ボートレース常滑の全モーターの中から、「出足」「伸び足」「行き足」「旋回力」の4項目と近走の内容から機力上位モーターを5機選出!
勝率・連対率や近走着順、誰が乗ったかなどのデータも交えつつ、総評コメントを加えて詳しく紹介。
ボートレース常滑のエースモーターはこれだ!
集計期間 2021年12月9日~2022年5月29日
勝率・1着率・2連対率【 TOP5 】
- ▸8号機 7.20
(優出7回・優勝2回) - ▸34号機 6.28
(優出5回・優勝2回) - ▸20号機 6.16
(優出3回・優勝0回) - ▸63号機 6.08
(優出2回・優勝0回) - ▸32号機 5.98
(優出5回・優勝2回)
- ▸8号機 34.7
(優出7回・優勝2回) - ▸34号機 27.5
(優出5回・優勝2回) - ▸13号機 26.7
(優出4回・優勝2回) - ▸57号機 23.8
(優出4回・優勝0回) - ▸20号機 23.5
(優出3回・優勝0回)
- ▸8号機 58.6
(優出7回・優勝2回) - ▸34号機 50.4
(優出5回・優勝2回) - ▸32号機 45.7
(優出5回・優勝2回) - ▸6号機 44.2
(優出2回・優勝0回) - ▸57号機 43.8
(優出4回・優勝0回)
エースモーター候補!機力上位モーター
現時点での機力上位モーターは以下の5機!
モーターNo. | 総合評価 | |
---|---|---|
1位 | 8号機 | 95点 |
2位 | 60号機 | 90点 |
3位 | 33号機 | 75点 |
4位 | 48号機 | 70点 |
5位 | 47号機 | 70点 |
8号機 ◀ エースモーター候補
勝率 | 1着率 | 2連率 |
---|---|---|
7.20 | 34.7 | 58.6 |
日付 | レース名 | 出 足 | 伸 び | 行き足 | 旋回力 | 利用選手 | 最終成績 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022年5月29日 | マンスリーBOATRACE杯 | S | S | S | B+ | 三苫晃幸 | 優勝戦失格 |
2022年5月4日 | 第42回チャンピオン大会 | A+ | S | S | A | 桐本康臣 | 優勝 |
2022年3月30日 | G1トコタンキング決定戦 | A+ | A+ | A+ | A+ | 魚谷智之 | 準優勝戦4着 |
60号機 ◀ エースモーター候補
勝率 | 1着率 | 2連率 |
---|---|---|
5.84 | 21.8 | 37.5 |
日付 | レース名 | 出 足 | 伸 び | 行き足 | 旋回力 | 利用選手 | 最終成績 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022年5月29日 | マンスリーBOATRACE杯 | S | S | S | A | 繁野谷圭介 | 優勝戦2着 |
2022年5月16日 | 第14回BOATBoyカップ | A+ | A | A+ | A | 荒川健太 | 準優勝戦4着 |
2022年5月4日 | 第42回チャンピオン大会 | A | A+ | A+ | B+ | 野口勝弘 | 優勝戦3着 |
33号機 ◀ エースモーター候補
勝率 | 1着率 | 2連率 |
---|---|---|
5.54 | 20.4 | 38.5 |
日付 | レース名 | 出 足 | 伸 び | 行き足 | 旋回力 | 利用選手 | 最終成績 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022年5月29日 | マンスリーBOATRACE杯 | A+ | S | S | A+ | 長野壮志郎 | 準優勝戦F |
2022年5月16日 | 第14回BOATBoyカップ | A+ | A+ | A+ | B | 大澤風葵 | 準優勝戦6着 |
2022年3月21日 | デイリースポーツ杯~BP川崎開設記念競走~ | A+ | A | A+ | A+ | 笠原亮 | 準優勝戦3着 |
48号機 ◀ エースモーター候補
勝率 | 1着率 | 2連率 |
---|---|---|
5.93 | 18.1 | 39.6 |
日付 | レース名 | 出 足 | 伸 び | 行き足 | 旋回力 | 利用選手 | 最終成績 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022年5月29日 | マンスリーBOATRACE杯 | A+ | A+ | A+ | B+ | 富永大一 | 予選敗退 |
2022年4月19日 | 常滑市長杯 | A+ | S | S | A | 松尾昂明 | 準優勝戦3着 |
2022年3月21日 | デイリースポーツ杯~BP川崎開設記念競走~ | A | A | A | A+ | 吉川元浩 | 優勝戦3着 |
47号機 ◀ エースモーター候補
勝率 | 1着率 | 2連率 |
---|---|---|
5.25 | 15.3 | 34.6 |
日付 | レース名 | 出 足 | 伸 び | 行き足 | 旋回力 | 利用選手 | 最終成績 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022年5月16日 | 第14回BOATBOyカップ | A | S | S | B+ | 佐藤旭 | 優勝戦6着 |
2022年4月5日 | オラレセントレア開設10周年記念競走 | A | S | S | A+ | 杉山裕也 | 優勝戦3着 |
2022年2月16日 | G1第67回東海地区選手権競走 | S | A+ | S | S | 池田浩二 | 優勝戦F |
「競艇魂」
モーター評価の重要性
モーター評価は予想を的中させ、舟券で儲けるために最重要と言っても過言ではない要素です。誰が乗るのかももちろん重要ではありますが、その重要度はやはり
「モーター>選手>水面」
というのが絶対的です。
たとえばSGやG1など、選手間の実力(スタート力、旋回力等)が均衡している中で何で差が付くかというと、それはやはりそれはモーターが出ているか、出ていないか、ということになります。モーターパワーの強弱は結果と密接に結びついていると断言してもいいです。
ではどのようにモーターパワーの強弱を判断すべきか。その強弱はモーターの素性や実績、そして近況の動きから読み取ることができます。
出足と伸び
ひとえにパワーと言っても、より実戦的な情報とするのであれば「足色」も重要です。ざっと分けると出足と伸びの2つに分けられます。
出足が強力ならツケマイ、差し、展開を突いての急浮上とターン勝負ができます。一方、伸びが強力ならスリット一撃のまくり、バックで追いついての2マーク勝負が可能になります。モーターによって出足型、伸び型と特性があるというわけです。
こういったモーターの特性を知っておくことこそ、レース予想や展開の助けになります。
競艇場モーター成績 一覧
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