ボートレース多摩川・モーター成績ランキング

ボートレース多摩川・モーター成績ランキング

 

集計期間 2020年12月5日 ~ 2021年11月11日

勝率・1着率・2連対率 TOP5

勝率
  1. 32号機
    6.54(優出5回・優勝0回)
  2. 23号機
    6.39(優出3回・優勝1回)
  3. 28号機
    6.30(優出4回・優勝1回)
  4. 49号機
    6.27(優出5回・優勝1回)
  5. 57号機
    6.13(優出3回・優勝1回)
1着率
  1. 23号機
    31.5(優出3回・優勝1回)
  2. 32号機
    29.3(優出5回・優勝0回)
  3. 58号機
    26.3(優出2回・優勝1回)
  4. 12号機
    24.0(優出1回・優勝0回)
  5. 37号機
    24.0(優出1回・優勝0回)
2着率
  1. 32号機
    50.4(優出5回・優勝0回)
  2. 49号機
    49.5(優出5回・優勝1回)
  3. 23号機
    48.2(優出3回・優勝1回)
  4. 40号機
    46.6(優出2回・優勝1回)
  5. 28号機
    45.8(優出4回・優勝1回)

 


 

機力上位モーター

32号機

2021年9月27日
レース名 G1ウェイキーカップ開設67周年記念
利用選手 毒島誠
最終成績 優出3着
機力評価 出足  S
伸び  A+
行き足 S
旋回力 S
2021年8月15日
レース名 BTS大郷開設記念第23回大郷葉月杯
利用選手 桐本康臣
最終成績 優出2着
機力評価 出足  A+
伸び  A
行き足 A+
旋回力 A
2021年7月26日
レース名 第52回東京中日スポーツ賞
利用選手 堀之内紀代子
最終成績 準優勝戦6着
機力評価 出足  A
伸び  A+
行き足 A+
旋回力 B+
コメント
初下ろしで中野次郎が仕上げて以降、エース機候補の本命としてコンスタントに良績を残していたが周年記念で毒島誠が仕上げてさらにパワーが増した。乗り手の調整手腕により成長する典型的なパターンだ。行き足は力強く、レース足が仕上がる本体で調整の幅も広いのが特徴。エース争いから一歩抜け出した感があり、SGで最大の目玉となるだろう。

 

49号機

2021年10月19日
レース名 青梅市制70周年記念第54回報知新聞社賞
利用選手 桑原将光
最終成績 準優勝戦6着
機力評価 出足  A+
伸び  A+
行き足 S
旋回力 B+
2021年10月10日
レース名 ルーキーシリーズ第17戦是政プリンス決定戦
利用選手 蒲原健太
最終成績 優出6着
機力評価 出足  A+
伸び  A+
行き足 A+
旋回力 B
2021年9月27日
レース名 G1ウェイキーカップ開設67周年記念
利用選手 茅原悠紀
最終成績 優勝
機力評価 出足  A+
伸び  S
行き足 S
旋回力 S
コメント
使用開始から二節目に前本泰和が仕上げたことが大きかった。その後派手な成績こそ残していないが、乗り手を選ばず直線系で中堅上位級で動くことが多かった。そして、記念で大爆発。茅原悠紀がみっちり調整し直線は鬼レベルに昇格。その茅原は4カドからまくり一撃で優勝を飾った。行き足、伸びを意識した調整が施されれば、必ず噴くモーターだ。

 

23号機

2021年10月31日
レース名 第27回tvkカップ
利用選手 本多宏和
最終成績 準優勝戦3着
機力評価 出足  A+
伸び  S
行き足 S
旋回力 A
2021年9月19日
レース名 第56回東京スポーツ賞
利用選手 濱崎直矢
最終成績 優出2着
機力評価 出足  A
伸び  S
行き足 S
旋回力 A
2021年9月11日
レース名 第57回日刊スポーツ賞
利用選手 杉山裕也
最終成績 優勝
機力評価 出足  A+
伸び  A+
行き足 S
旋回力 A
コメント
初下ろしからコンスタントに動いていた印象だったが、9月に杉山裕也が2コースから差して優勝した節にさらに一皮むけた動きを見せた。優勝した杉山が絶賛していたことも印象深い。出足、伸びと乗り手の調整への反応も良好。濱崎直矢も上位級に仕上げて優出。周年記念でも期待されたが中嶋健一郎はFに散った。SGは直線好みの選手に渡れば吉。

 

28号機

2021年9月19日
レース名 第56回東京スポーツ賞
利用選手 砂長知輝
最終成績 準優勝戦4着
機力評価 出足  S
伸び  S
行き足 A
旋回力 B
2021年9月11日
レース名 第57回日刊スポーツ賞
利用選手 後藤盛也
最終成績 優出2着
機力評価 出足  A
伸び  S
行き足 A
旋回力 C
2021年7月17日
レース名 第16回マンスリーBOATRACE杯
利用選手 前田篤哉
最終成績 優出2着
機力評価 出足  A+
伸び  S
行き足 A+
旋回力 A
コメント
使用開始直後の企業杯で高橋勲が強烈な出足に仕上げて以降、コンスタントに好成績を残した。7月に乗った前田篤哉も節間5勝の固め打ち。惜しくも優勝は逃したが節間通して主役級の活躍を見せた。9月の砂長知輝の快走も記憶に新しい。周年記念の金子拓矢は調整に手間取ったが足落ちはないだろう。出足重視の調整がハマればパワー再燃は十分だ。

 

71号機

2021年9月27日
レース名 G1ウェイキーカップ開設67周年記念
利用選手 魚谷智之
最終成績 予選敗退
機力評価 出足  A+
伸び  A
行き足 A+
旋回力 A
2021年9月19日
レース名 第56回東京スポーツ賞
利用選手 向井田佑紀
最終成績 優出6着
機力評価 出足  A
伸び  S
行き足 S
旋回力 B+
2021年8月26日
レース名 DMMどちゃんこTV杯
利用選手 北村征嗣
最終成績 優出3着
機力評価 出足  A
伸び  A+
行き足 A+
旋回力 A
コメント
やや伸び悩んでいる部分もあるが、8月の北村征嗣が優出した際にはきっちりレース足は仕上がっていた。乗り継いだ五反田忍は優出こそ漏らしたが行き足は軽快な動きを見せた。向井田佑紀も動きは◎。周年記念で乗った魚谷智之が出足、回り足を仕上げたこともこのモーターにとってはプラス要素だ。エース級には見劣るが冬場にかけて期待の本体だ。

 

52号機

2021年10月10日
レース名 ルーキーシリーズ第17戦是政プリンス決定戦
利用選手 中村泰平
最終成績 優出2着
機力評価 出足  A+
伸び  A
行き足 S
旋回力 A
2021年9月27日
レース名 G1ウェイキーカップ開設67周年記念
利用選手 渡邉和将
最終成績 優出6着
機力評価 出足  A+
伸び  A+
行き足 S
旋回力 A
2021年8月8日
レース名 第59回スポーツニッポン賞
利用選手 栗城匠
最終成績 優出2着
機力評価 出足  S
伸び  A+
行き足 A+
旋回力 A
コメント
優勝経験こそないものの優出回数は4回と上位に分類される辺りに素性の良さが現れている。7月には伏兵・後藤盛也を優出に導くなどまさに乗り手不問で動く性能がある。そして、周年記念で渡邉和将がもう一丁パワーアップさせてくれた。行き足の切れ味は抜群で、伸びへと繋がる。その伸びも力強い。続く中村泰平も優出するなど上昇度は注目級だ。

 

58号機

2021年9月27日
レース名 G1ウェイキーカップ開設67周年記念
利用選手 松尾拓
最終成績 優出5着
機力評価 出足  S
伸び  A+
行き足 A+
旋回力 A+
2021年8月26日
レース名 DMMどちゃんこTV杯
利用選手 前田篤哉
最終成績 優勝
機力評価 出足  A+
伸び  S
行き足 S
旋回力 A
2021年8月15日
レース名 BTS大郷開設記念第23回大郷葉月杯
利用選手 若女井正
最終成績 準優勝戦6着
機力評価 出足  A+
伸び  A
行き足 A+
旋回力 B
コメント
初下ろし以降、中堅モーターのど真ん中?調子が良ければ中堅上位に手が届くか?程度の動きだったが周年記念で乗った松尾拓でガラッとその評価を変える必要が出てきた。出足、回り足は抜群の仕上がりで舟の向きに回ってからの押しがS級評価に値する動きだった。その後二節でも3連対量産。回り足系実戦型で動きはいい。今後も快走は続くだろう。

 

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