ボートレース多摩川の全モーターの中から、「出足」「伸び足」「行き足」「旋回力」の4項目と近走の内容から機力上位モーターを5機選出!
勝率・連対率や近走着順、誰が乗ったかなどのデータも交えつつ、総評コメントを加えて詳しく紹介。
ボートレース多摩川のエースモーターはこれだ!
集計期間 2024年4月14日~2024年10月21日
目次
勝率・1着率・2連対率【 TOP5 】
1位 | 18号機 | 6.04 |
---|---|---|
優出3回・優勝0回 | ||
2位 | 16号機 | 6.01 |
優出3回・優勝0回 | ||
3位 | 11号機 | 5.89 |
優出4回・優勝1回 | ||
4位 | 51号機 | 5.84 |
優出3回・優勝0回 | ||
5位 | 70号機 | 5.81 |
優出2回・優勝2回 |
1位 | 32号機 | 27.8 |
---|---|---|
優出3回・優勝1回 | ||
2位 | 42号機 | 24.7 |
優出3回・優勝1回 | ||
3位 | 70号機 | 23.2 |
優出2回・優勝2回 | ||
4位 | 16号機 | 22.7 |
優出3回・優勝0回 | ||
5位 | 38号機 | 21.9 |
優出2回・優勝0回 |
1位 | 16号機 | 45.5 |
---|---|---|
優出3回・優勝0回 | ||
2位 | 70号機 | 44.6 |
優出2回・優勝2回 | ||
3位 | 32号機 | 42.3 |
優出3回・優勝1回 | ||
4位 | 51号機 | 42.3 |
優出3回・優勝0回 | ||
5位 | 45号機 | 41.4 |
優出2回・優勝0回 |
エースモーター候補!機力上位モーター
現時点での機力上位モーターは以下の5機!
モーターNo. | 総合評価 | |
---|---|---|
1位 | 16号機 | 90点 |
2位 | 70号機 | 80点 |
3位 | 12号機 | 80点 |
4位 | 24号機 | 75点 |
5位 | 32号機 | 70点 |
16号機
◀ エースモーター候補
勝率 | 1着率 | 2連率 |
---|---|---|
6.01 | 22.7 | 45.5 |
日付 | レース名 | 出 足 | 伸 び | 行き足 | 旋回力 | 利用選手 | 最終成績 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024年10月21日 | 第19回日刊ゲンダイ杯 | S | S | S | B+ | 牧山敦也 | 準優勝戦F |
2024年8月16日 | BTS大郷開設記念第26回大郷葉月杯 | A+ | A+ | A+ | B+ | 上原崚 | 優勝戦5着 |
2024年5月26日 | SG第51回ボートレースオールスター | A+ | A | A | A+ | 山田康二 | 予選敗退 |
70号機
◀ エースモーター候補
勝率 | 1着率 | 2連率 |
---|---|---|
5.81 | 23.2 | 44.6 |
日付 | レース名 | 出 足 | 伸 び | 行き足 | 旋回力 | 利用選手 | 最終成績 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024年10月21日 | 第19回日刊ゲンダイ杯 | A+ | A+ | A+ | B | 渥美卓郎 | 準優勝戦6着 |
2024年7月3日 | 第10回ホットマンカップ | A+ | A+ | A+ | A | 上條嘉嗣 | 優勝 |
2024年5月26日 | SG第51回ボートレースオールスター | S | A+ | A+ | S | 峰竜太 | 準優勝戦5着 |
12号機
◀ エースモーター候補
勝率 | 1着率 | 2連率 |
---|---|---|
5.22 | 21.1 | 33.0 |
日付 | レース名 | 出 足 | 伸 び | 行き足 | 旋回力 | 利用選手 | 最終成績 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024年10月21日 | 第19回日刊ゲンダイ杯 | A | S | S | B | 松田真実 | 予選敗退 |
2024年10月14日 | BOATBoyCUP | S | S | S | A | 和田拓也 | 優勝 |
2024年9月15日 | 第61回サンケイスポーツ賞 | A+ | A | A | A | 荒川健太 | 優勝戦3着 |
24号機
◀ エースモーター候補
勝率 | 1着率 | 2連率 |
---|---|---|
5.22 | 17.7 | 30.6 |
日付 | レース名 | 出 足 | 伸 び | 行き足 | 旋回力 | 利用選手 | 最終成績 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024年10月21日 | 第19回日刊ゲンダイ杯 | A+ | S | S | B | 金山立樹 | 優勝戦4着 |
2024年10月14日 | BOATBoyCUP | A | B+ | B+ | B | 岩津徹郎 | 準優勝戦5着 |
2024年5月26日 | SG第51回ボートレースオールスター | B+ | B | B+ | A+ | 赤岩善生 | 予選敗退 |
32号機
◀ エースモーター候補
勝率 | 1着率 | 2連率 |
---|---|---|
5.78 | 27.8 | 42.3 |
日付 | レース名 | 出 足 | 伸 び | 行き足 | 旋回力 | 利用選手 | 最終成績 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024年9月23日 | 第31回神奈川新聞社賞 | A+ | A | A | B+ | 泉啓文 | 予選敗退 |
2024年7月3日 | 第10回ホットマンカップ | A+ | A+ | A+ | A | 吉川昭男 | 優勝戦5着 |
2024年5月26日 | SG第51回ボートレースオールスター | S | S | S | S | 定松勇樹 | 優勝 |
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モーター評価の重要性
モーター評価は予想を的中させ、舟券で儲けるために最重要と言っても過言ではない要素です。誰が乗るのかももちろん重要ではありますが、その重要度はやはり
「モーター>選手>水面」
というのが絶対的です。
たとえばSGやG1など、選手間の実力(スタート力、旋回力等)が均衡している中で何で差が付くかというと、それはやはりそれはモーターが出ているか、出ていないか、ということになります。モーターパワーの強弱は結果と密接に結びついていると断言してもいいです。
ではどのようにモーターパワーの強弱を判断すべきか。その強弱はモーターの素性や実績、そして近況の動きから読み取ることができます。
出足と伸び
ひとえにパワーと言っても、より実戦的な情報とするのであれば「足色」も重要です。ざっと分けると出足と伸びの2つに分けられます。
出足が強力ならツケマイ、差し、展開を突いての急浮上とターン勝負ができます。一方、伸びが強力ならスリット一撃のまくり、バックで追いついての2マーク勝負が可能になります。モーターによって出足型、伸び型と特性があるというわけです。
こういったモーターの特性を知っておくことこそ、レース予想や展開の助けになります。
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