【競艇予想】GⅢ オールレディース 第17回 蛭子能収杯【ボートレース大村】
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2022年08月22日 公開

 

ボートレース大村では8月24日よりG3 オールレディース 第17回 蛭子能収杯が開催されます。

GⅢ オールレディース 第17回 蛭子能収杯 概要

開催日 8/24(水)〜8/29(月)
開催地 ボートレース大村
グレード G3(オールレディース)
優勝賞金 100万円

GⅢ オールレディース 第17回 蛭子能収杯 展望

V候補本命3選

レディースチャンピオンがあった今月ですが2度目のオールレディースの開催。前回の津に続きインの強いボートレース大村が舞台となります。今シリーズではお盆シリーズを終えたトップレベルの女子選手も多く出場と豪華メンバーが集まりました。そんな今回のオールレディースの注目選手を見ていきましょう。
平山智加(4387)

まずはレディースチャンピオンで準優勝して今節に乗り込んでくる平山智加選手。機力に関しては今ひとつであったものの、地元の意地を見せて最後は.01の気迫のスタートを見せました。今年1月は当地でオールレディースを制しており今回は連覇が期待されるシリーズ。激戦の疲れも跳ね除けて活躍を期待します。
細川裕子(4123)

大村で先月行われたばかりのヴィーナスシリーズで優勝している細川裕子選手。スタートは両隣がのぞく形でしたが、1マークは冷静にブイ際をきっちり差し上がって前を捉えました。予選道中もオール3連対と安定感もあり、今回も上位争いを狙います。
海野ゆかり(3618)

大村巧者2人も紹介します。まずは海野ゆかり選手。大村は比較的多くの出場があります。優出13回優勝4回と活躍しています。5月のミッドナイトボートレースでも強力メンバー相手に2勝を挙げて予選クリアしており、経験を生かした戦いで今節も中心的存在となるでしょう。
長嶋万記(4190)

長嶋万記

ここまで当地の優勝がない長嶋万記選手ですが、抜群の安定感を発揮するのがこの舞台と言えます。これまで14節で9回の優出。唯一の優出率5割をキープしている水面です。前回の大村は初日1走目を終えて欠場と不完全燃焼だっただけに、その分まで活躍を期待しています。

今節最注目選手

守屋美穂(4482)

2019年の当地オールレディースで優勝している守屋美穂選手。近況も5月を最後に優出がなく、4月の多摩川から優勝もないだけに、秋に向けては勝負のシリーズとなってくるでしょう。賞金面では今年終盤に向けてまだまだ油断ならない額で少しでも上積みたいところでしょう。優出がないとはいえ、6月の住之江66周年でも超豪華メンバー相手に予選突破しており、あと少し噛み合えばまたリズムを取り戻してくれるはずです。
コース別に見ると1コース1着率は75%。SGやG1にも出場する近況でこの数字となればオール女子戦ならばかなりの信頼が持てるでしょう。守屋選手のインの相手としては2コースが優勢。1マークで外に流れて差し抜けるケースもあるので、このあたりは展示なども確認したいですね。複数回のイン戦が組まれることが予想されるので覚えておきたい傾向です。その他では差しが主体となる2.4コースでの活躍が目立ちます。1着率も高いので頭まで考えたいですね。一方、心配なのは3コースの成績。3連対率でも35.2%と苦戦しており、ここを乗り越えられるかが優勝への鍵となるかもしれません。

GⅢ オールレディース 第17回 蛭子能収杯 出場選手 一覧

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活躍必至!絶対注目モーター5選

今節使用されるモーターは6月末から使用開始となったもので最大でも5節の使用となっています。ここまでの6節で予選突破したものから注目したいものを見ていこうと思います。今回は機力の目立つ3機と一長一短あるものの見どころある3機を挙げてみました。
29号機(評判:A+)
優勝こそないもののここまで抜群の動きを見せるモーターです。3節前は藤崎小百合選手が1枠で優出。2節前は林美憲選手が強烈な行き足と伸びを披露。準優勝戦では絶望的な位置から追い上げを見せるなど見どころたっぷり。現状では最も推せるモーターです。章
59号機(評判:A)
前回使用の村上遼選手は予選から勢いのいいスリット足を見せていました。繰り上がりで幸運にも優出すると、6コースから勢いよく飛び出し1マークは外を強襲。前を走る桑原悠選手がフライングに散り優勝となりました。モーターパワーに加えてツキもある注目機です。
23号機(評判:A)
ここまでの4節続けてA1選手が使用しているモーターです。優出こそ直前節の1回のみですが全体的にバランスが取れており、波からも出てくるパワーがあります。直線の伸びがさらに来ればもうワンランク上の動きとなりそうです。
77号機(評価:B+)
ここまでの着取りはムラこそありますが爆発力を秘めていると見たモーターです。3節前の準優勝戦では賞典除外となったものの、深くなった内を一気に畳み掛けるまくりを披露しています。安定して伸びを生かせれば脅威となるでしょう。
20号機(評価:B+)
1着率は10%前後と低くあまり期待されないモーターにも思われますが、スリットからの加速が魅力的なモーターです。前々回使用の山田竜一選手は準優勝戦や選抜戦でも果敢な仕掛けを見せています。もう少しターンのしやすさは欲しいかも知れませんが展開を左右する意味でも注目となります。

そのほか、注目モーターに関する情報はこちらの記事でも紹介してますのでご参考ください

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