
ボートレース鳴門の全モーターの中から、「出足」「伸び足」「行き足」「旋回力」の4項目と近走の内容から機力上位モーターを5機選出!
勝率・連対率や近走着順、誰が乗ったかなどのデータも交えつつ、総評コメントを加えて詳しく紹介。
ボートレース鳴門のエースモーターはこれだ!
集計期間 2024年4月2日~2024年4月12日
この記事でわかること
勝率・1着率・2連対率【 TOP5 】
1位 | 25号機 | 7.71 |
---|---|---|
優出1回・優勝1回 | ||
2位 | 70号機 | 7.50 |
優出1回・優勝1回 | ||
3位 | 16号機 | 7.14 |
優出0回・優勝0回 | ||
4位 | 27号機 | 7.14 |
優出1回・優勝0回 | ||
5位 | 52号機 | 7.00 |
優出0回・優勝0回 |
1位 | 17号機 | 50.0 |
---|---|---|
優出1回・優勝0回 | ||
2位 | 25号機 | 42.8 |
優出1回・優勝1回 | ||
3位 | 59号機 | 42.8 |
優出0回・優勝0回 | ||
4位 | 55号機 | 37.5 |
優出0回・優勝0回 | ||
5位 | 10号機 | 29.4 |
優出0回・優勝0回 |
1位 | 27号機 | 71.4 |
---|---|---|
優出1回・優勝0回 | ||
2位 | 70号機 | 62.5 |
優出1回・優勝1回 | ||
3位 | 16号機 | 57.1 |
優出0回・優勝0回 | ||
4位 | 22号機 | 57.1 |
優出1回・優勝0回 | ||
5位 | 25号機 | 57.1 |
優出1回・優勝1回 |
エースモーター候補!機力上位モーター
現時点での機力上位モーターは以下の5機!
モーターNo. | 総合評価 | |
---|---|---|
1位 | 12号機 | 90点 |
2位 | 70号機 | 75点 |
3位 | 25号機 | 75点 |
4位 | 11号機 | 70点 |
5位 | 14号機 | 70点 |

12号機
◀ エースモーター候補
勝率 | 1着率 | 2連率 |
---|---|---|
6.71 | 21.4 | 50.0 |
日付 | レース名 | 出 足 | 伸 び | 行き足 | 旋回力 | 利用選手 | 最終成績 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024年4月12日 | 第15回鳴門商工会議所会頭杯競走 | S | S | S | A | 若林義人 | 優勝戦2着 |
2024年4月5日 | 第34回鳴門市長杯競走 | B+ | A | A | B | 藤原仙二 | 予選敗退 |
70号機
◀ エースモーター候補
勝率 | 1着率 | 2連率 |
---|---|---|
7.50 | 25号機 | 62.5 |
日付 | レース名 | 出 足 | 伸 び | 行き足 | 旋回力 | 利用選手 | 最終成績 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024年4月12日 | 第15回鳴門商工会議所会頭杯競走 | S | A | A+ | A | 安河内将 | 優勝 |
25号機
◀ エースモーター候補
勝率 | 1着率 | 2連率 |
---|---|---|
7.71 | 42.8 | 57.1 |
日付 | レース名 | 出 足 | 伸 び | 行き足 | 旋回力 | 利用選手 | 最終成績 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024年4月5日 | 第34回鳴門市長杯競走 | A+ | A+ | A+ | A | 小坂尚哉 | 優勝 |
11号機
◀ エースモーター候補
勝率 | 1着率 | 2連率 |
---|---|---|
5.53 | 13.3 | 33.3 |
日付 | レース名 | 出 足 | 伸 び | 行き足 | 旋回力 | 利用選手 | 最終成績 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024年4月12日 | 第15回鳴門商工会議所会頭杯競走 | A | A+ | A+ | A | 金子賢志 | 準優勝戦3着 |
2024年4月5日 | 第34回鳴門市長杯競走 | B | B | B | B | 武田信一 | 予選敗退 |
14号機
◀ エースモーター候補
勝率 | 1着率 | 2連率 |
---|---|---|
6.50 | 16.6 | 50.0 |
日付 | レース名 | 出 足 | 伸 び | 行き足 | 旋回力 | 利用選手 | 最終成績 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024年4月5日 | 第34回鳴門市長杯競走 | A | S | A+ | B | 西山祐希 | 優勝戦6着 |
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モーター評価の重要性
モーター評価は予想を的中させ、舟券で儲けるために最重要と言っても過言ではない要素です。誰が乗るのかももちろん重要ではありますが、その重要度はやはり
「モーター>選手>水面」
というのが絶対的です。
たとえばSGやG1など、選手間の実力(スタート力、旋回力等)が均衡している中で何で差が付くかというと、それはやはりそれはモーターが出ているか、出ていないか、ということになります。モーターパワーの強弱は結果と密接に結びついていると断言してもいいです。
ではどのようにモーターパワーの強弱を判断すべきか。その強弱はモーターの素性や実績、そして近況の動きから読み取ることができます。
出足と伸び
ひとえにパワーと言っても、より実戦的な情報とするのであれば「足色」も重要です。ざっと分けると出足と伸びの2つに分けられます。
出足が強力ならツケマイ、差し、展開を突いての急浮上とターン勝負ができます。一方、伸びが強力ならスリット一撃のまくり、バックで追いついての2マーク勝負が可能になります。モーターによって出足型、伸び型と特性があるというわけです。
こういったモーターの特性を知っておくことこそ、レース予想や展開の助けになります。
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