ボートレース蒲郡・モーターランキング【エースモーター紹介】

ボートレース蒲郡の全モーターの中から、「出足」「伸び足」「行き足」「旋回力」の4項目と近走の内容から機力上位モーターを5機選出!

勝率・連対率や近走着順、誰が乗ったかなどのデータも交えつつ、総評コメントを加えて詳しく紹介。

ボートレース蒲郡のエースモーターはこれだ!

集計期間 2024年7月16日~2024年12月20日

勝率・1着率・2連対率【 TOP5 】

勝率
1位24号機6.41
優出3回・優勝2回
2位18号機6.40
優出4回・優勝2回
3位55号機6.21
優出2回・優勝1回
4位64号機6.19
優出4回・優勝0回
5位19号機6.13
優出3回・優勝0回
1着率
1位18号機31.8
優出4回・優勝2回
2位16号機25.2
優出4回・優勝0回
3位24号機24.7
優出3回・優勝2回
4位62号機24.7
優出1回・優勝1回
5位65号機24.0
優出1回・優勝0回
2着率
1位18号機52.2
優出4回・優勝2回
2位55号機47.9
優出2回・優勝1回
3位24号機47.3
優出3回・優勝2回
4位64号機46.6
優出4回・優勝0回
5位11号機45.5
優出1回・優勝0回

エースモーター候補!機力上位モーター

現時点での機力上位モーターは以下の5機!

モーターNo.総合評価
1位64号機90点
2位19号機85点
3位14号機85点
4位18号機80点
5位55号機70点
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クイーンズクライマックス
初日蒲郡2R
142
\3,520🎯
2日目蒲郡1R
214
\2,580🎯
3日目蒲郡2R
451
\15,580🎯
4日目蒲郡3R
241
\2,020🎯
5日目蒲郡2R
425
\17,270🎯

64号機
◀ エースモーター候補

勝率1着率2連率
6.1923.346.6
日付レース名出 足伸 び行き足旋回力利用選手最終成績
2024年12月11日にっぽん未来プロジェクト競走in蒲郡SA+SA平石和男優勝戦2着
2024年11月16日日刊スポーツ杯争奪第54回蒲郡大賞典A+SSA古川誠之優勝戦3着
2024年10月16日サッポロビール杯争奪戦AAAB+村上功祐予選敗退
総評コメント
初下ろしから10節程度の使用でまだまだ変動はありそうだが、当初からコンスタントに動いていて、しかも最近抜群の動きを見せている64号機を最上位に評価した。強烈だったのは平石和男。回ってからの押しは節イチ、そこから加速して直線も悪くなかった。どっちに振っても動きそうな印象。優勝候補の一角と見ていいだろう。

 

19号機
◀ エースモーター候補

勝率1着率2連率
6.1323.045.1
日付レース名出 足伸 び行き足旋回力利用選手最終成績
2024年12月20日三遠ネオフェニックス杯争奪e-じゃんカードカップSSSA市橋卓士優勝戦2着
2024年12月2日市制70周年記念蒲郡市長杯A+A+A+S山口剛優勝戦2着
2024年10月31日日刊ゲンダイWEB開設記念蒲郡トトまるナイト特別A+A+A+A永井源優勝戦3着
総評コメント
どちらかというと、行き足、伸びのストレート関係がいい素姓を持つ。10月の永井源は行き足軽快、12月の山口剛は全体にバランスが取れて上の方。優勝戦はもう一丁パンチある仕上がりになっていた印象だ。そして直前の一般戦で市橋卓士が優出した足もパワフルだった。伸びはもちろん、ターン出口からの押しも強力だった。

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14号機
◀ エースモーター候補

勝率1着率2連率
5.7823.742.5
日付レース名出 足伸 び行き足旋回力利用選手最終成績
2024年12月11日にっぽん未来プロジェクト競走in蒲郡A+SSB+宮下元胤準優勝戦4着
2024年12月2日市制70周年記念蒲郡市長杯AAAB中里優子準優勝戦5着
2024年10月25日VS第15戦ムーンライトプリンセス決定戦AB+B+B川原愛未予選フライング
総評コメント
ちょっと古い話だが8月に稲田浩二がパンチある足に仕上げて節間8勝と白星を量産した。優勝戦1号艇では惜しくも敗れたがトップ級の足に陰りはなかった。12月には地元の宮下元胤が調整して伸びは節イチクラス。スリット後の加速乗りはインパクトがあった。現状は伸び寄り。その伸びを活かす選手が乗れば大暴れまで予感。

 

18号機
◀ エースモーター候補

勝率1着率2連率
6.4031.852.2
日付レース名出 足伸 び行き足旋回力利用選手最終成績
2024年12月11日にっぽん未来プロジェクト競走in蒲郡A+A+A+B中村駿平予選敗退
2024年12月2日市制70周年記念蒲郡市長杯A+A+A+A田中信一郎優勝
2024年11月16日日刊スポーツ杯争奪第54回蒲郡大賞典A+A+A+A+辻栄蔵優勝
総評コメント
11月に辻栄蔵、12月に田中信一郎と銘柄級が乗って連続優勝。噴いていたというよりもしっかりパワーが引き出されていい足になっていた。直前にはB1級の中村駿平が乗って大きな着を並べたが随所にしっかりした足を見せていたため、評価を下げることはないだろう。調整が合えばバランスが取れて全体にまんべんなくいい。

 

55号機
◀ エースモーター候補

勝率1着率2連率
6.2119.747.9
日付レース名出 足伸 び行き足旋回力利用選手最終成績
2024年12月11日にっぽん未来プロジェクト競走in蒲郡A+A+A+B+浅見宗孝予選敗退
2024年12月2日市制70周年記念蒲郡市長杯B+A+A+B雑賀勇貴予選敗退
2024年11月16日日刊スポーツ杯争奪第54回蒲郡大賞典AA+A+A今垣光太郎優勝戦2着
総評コメント
8月に菅章哉が4コースからまくって優勝した実績を持つ。最近では11月に今垣光太郎もいい足に仕上げていた。それもあって素性はどちらかというと伸び寄りだが、12月の浅見宗孝はレース足もしっかり仕上げて着をまとめていた。正味のパワーは間違いない。軽量の女子レーサーが乗れば、また強烈に伸びても不思議はない。

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モーター評価の重要性

モーター評価は予想を的中させ、舟券で儲けるために最重要と言っても過言ではない要素です。誰が乗るのかももちろん重要ではありますが、その重要度はやはり

「モーター>選手>水面」

というのが絶対的です。

たとえばSGやG1など、選手間の実力(スタート力、旋回力等)が均衡している中で何で差が付くかというと、それはやはりそれはモーターが出ているか、出ていないか、ということになります。モーターパワーの強弱は結果と密接に結びついていると断言してもいいです。

ではどのようにモーターパワーの強弱を判断すべきか。その強弱はモーターの素性や実績、そして近況の動きから読み取ることができます。

出足と伸び

ひとえにパワーと言っても、より実戦的な情報とするのであれば「足色」も重要です。ざっと分けると出足伸びの2つに分けられます。

出足が強力ならツケマイ、差し、展開を突いての急浮上とターン勝負ができます。一方、伸びが強力ならスリット一撃のまくり、バックで追いついての2マーク勝負が可能になります。モーターによって出足型、伸び型と特性があるというわけです。

こういったモーターの特性を知っておくことこそ、レース予想や展開の助けになります。

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