ボートレース芦屋・モーター成績ランキング
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ボートレース芦屋の全モーターの中から、「出足」「伸び足」「行き足」「旋回力」の4項目と近走の内容から機力上位モーターを5機選出!

勝率・連対率や近走着順、誰が乗ったかなどのデータも交えつつ、総評コメントを加えて詳しく紹介。

ボートレース芦屋のエースモーターはこれだ!

集計期間 2023年4月18日~2023年5月16日

勝率・1着率・2連対率【 TOP5 】

勝率
1位 65号機 7.74
優出2回・優勝1回
2位 14号機 7.69
優出1回・優勝0回
3位 25号機 7.23
優出1回・優勝0回
4位 12号機 7.00
優出0回・優勝0回
5位 37号機 6.80
優出1回・優勝1回
1着率
1位 14号機 50.0
優出1回・優勝0回
2位 12号機 42.3
優出0回・優勝0回
3位 15号機 40.0
優出2回・優勝0回
4位 37号機 40.0
優出1回・優勝1回
5位 25号機 38.4
優出1回・優勝0回
2着率
1位 65号機 78.9
優出2回・優勝1回
2位 14号機 75.0
優出1回・優勝0回
3位 12号機 57.6
優出0回・優勝0回
4位 25号機 57.6
優出1回・優勝0回
5位 52号機 55.5
優出1回・優勝0回

エースモーター候補!機力上位モーター

現時点での機力上位モーターは以下の5機!

モーターNo. 総合評価
1位 15号機 85点
2位 28号機 85点
3位 23号機 80点
4位 14号機 75点
5位 65号機 70点
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15号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
6.25 40.0 55.0
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2023年5月9日 PayPay銀行賞 A+ S S A+ 中岡正彦 優勝戦4着
2023年4月30日 スポーツ報知杯争奪ゴールデンウイーク特選 B B B B 黒田剛 途中追加
2023年4月21日 山口シネマ杯 A+ S S A+ 谷野錬志 優勝戦2着
総評コメント
エース級になるモーターは早くして素性の良さを出す傾向がある。全てが同じモーターだがやはり目に見えないレベルでの違いモーター毎にあるのだろう。さて、この15号機はいきなり快速気配を見せている。谷野錬志はスリット足上々、中岡正彦は出足とのバランスを取ることに手を焼いたが最終的には伸び中心に全部が上位に。

28号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.13 20.8 33.3
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2023年5月16日 日本財団会長杯争奪戦 A A+ A+ B 松本真広 予選敗退
2023年5月9日 PayPay銀行賞 S S S B+ 鈴木孝明 準優勝戦3着
2023年4月21日 山口シネマ杯 A+ A+ A+ B+ 谷津幸宏 優勝戦3着
総評コメント
初下ろしの谷津幸宏はパンチこそないがバランスが取れた好脚。インパクトがあったのが使用2節目の鈴木孝明はグイグイと伸びて行くストレートに仕上がった。スリット手前は軽快に加速が乗り、スリット後は一気に伸びていく足だった。日を追うごとに迫力は増して最後は出足も上位。直前の松本真広も着以上の手応えがあった。

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23号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
4.88 12.0 36.5
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2023年5月16日 日本財団会長杯争奪戦 A A+ A+ B 大島隆乃介 予選敗退
2023年4月30日 スポーツ報知杯争奪ゴールデンウイーク特選 A+ S A+ B 上原健次郎 準優勝戦5着
2023年4月21日 山口シネマ杯 B+ S S B+ 高濱芳久 予選敗退
総評コメント
初下ろしの高濱芳久はゴンロク連発の大乱調だったが、ずっと展示タイムは抜けて注視していた。レースしづらそうな印象だが明らかに伸びは良かった。数字や着だけで見ていたのではこの手の好モーターは見つけづらい。実際、次に乗った上原健次郎も好脚を味方に予選をオール3連対でクリア。将来のエース候補のひとつとみる。

14号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
7.69 50.0 75.0
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2023年5月9日 PayPay銀行賞 S S S A 江口晃生 優勝戦2着
2023年4月21日 山口シネマ杯 A A A B 宮脇遼太 予選フライング
総評コメント
江口晃生が節間7勝のまとめ勝ちで優勝戦1号艇まで勝ち上がった。惜しくもその優勝戦では敗れたが、足は節イチ。回ってからの加速が強烈レベルで、そこから伸びにも繋がった。ネックは、イン屋仕様の高回転ペラだ。江口のときは噴いていたが、決して万能型ではない。パワーは確かだけに、ペラ調整にメドが付けば面白いが。

65号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
7.74 36.8 78.9
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2023年5月16日 日本財団会長杯争奪戦 S A S A 今村暢孝 優勝
2023年4月30日 スポーツ報知杯争奪ゴールデンウイーク特選 S S A+ A 中亮太 優勝戦3着
総評コメント
ゴールデンウィークシリーズで中亮太が優出の快走。スリット手前からジリジリ出る行き足で伸びもかなりのレベルに。差してグッと前に一歩出る出足も兼ね備えていて上位の仕上がりだった。直前には今村暢孝がいつもの出足、行き足を求めて中堅上位の好脚。今村仕様のペラで癖は強い。万人受けする形ではなくそこがネックだ。

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モーター評価の重要性

モーター評価は予想を的中させ、舟券で儲けるために最重要と言っても過言ではない要素です。誰が乗るのかももちろん重要ではありますが、その重要度はやはり

「モーター>選手>水面」

というのが絶対的です。

たとえばSGやG1など、選手間の実力(スタート力、旋回力等)が均衡している中で何で差が付くかというと、それはやはりそれはモーターが出ているか、出ていないか、ということになります。モーターパワーの強弱は結果と密接に結びついていると断言してもいいです。

ではどのようにモーターパワーの強弱を判断すべきか。その強弱はモーターの素性や実績、そして近況の動きから読み取ることができます。

出足と伸び

ひとえにパワーと言っても、より実戦的な情報とするのであれば「足色」も重要です。ざっと分けると出足伸びの2つに分けられます。

出足が強力ならツケマイ、差し、展開を突いての急浮上とターン勝負ができます。一方、伸びが強力ならスリット一撃のまくり、バックで追いついての2マーク勝負が可能になります。モーターによって出足型、伸び型と特性があるというわけです。

こういったモーターの特性を知っておくことこそ、レース予想や展開の助けになります。

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