ボートレース江戸川・モーター成績ランキング
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ボートレース江戸川の全モーターの中から、「出足」「伸び足」「行き足」「旋回力」の4項目と近走の内容から機力上位モーターを5機選出!

勝率・連対率や近走着順、誰が乗ったかなどのデータも交えつつ、総評コメントを加えて詳しく紹介。

ボートレース江戸川のエースモーターはこれだ!

集計期間 2022年3月26日~2022年4月15日

勝率・1着率・2連対率【 TOP5 】

勝率
  1. ▸25号機 6.12
    (優出5回・優勝1回)
  2. ▸64号機 5.98
    (優出5回・優勝2回)
  3. ▸39号機 5.97
    (優出6回・優勝1回)
  4. ▸70号機 5.86
    (優出5回・優勝2回)
  5. ▸47号機 5.84
    (優出4回・優勝2回)
1着率
  1. ▸39号機 30.0
    (優出6回・優勝1回)
  2. ▸25号機 26.7
    (優出5回・優勝1回)
  3. ▸64号機 26.3
    (優出5回・優勝2回)
  4. ▸47号機 25.5
    (優出4回・優勝2回)
  5. ▸70号機 22.7
    (優出5回・優勝2回)
2着率
  1. ▸25号機 44.9
    (優出5回・優勝1回)
  2. ▸39号機 44.2
    (優出6回・優勝1回)
  3. ▸23号機 43.6
    (優出7回・優勝0回)
  4. ▸35号機 41.7
    (優出6回・優勝0回)
  5. ▸30号機 41.3
    (優出3回・優勝0回)

エースモーター候補!機力上位モーター

現時点での機力上位モーターは以下の5機!

モーターNo. 総合評価
1位 25号機 90点
2位 35号機 90点
3位 39号機 85点
4位 47号機 75点
5位 68号機 70点
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25号機 ◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
6.12 26.7 44.9
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2023年1月31日 G1江戸川大賞開設67周年記念 S S S S 石渡鉄兵 優勝戦2着
2022年1月15日 第11回ボートレース研究ファン感謝祭 S S S B 森作雄大 準優勝戦4着
2023年1月6日 第41回新春金盃だるま家カップスタ展示10時10分! S S S A 佐藤大佑 準優勝戦4着
総評コメント
江戸川の周年記念で、戦前からもっとも注目していたのがこの25号機だが、それを引き当てたのが石渡鉄兵。きっちり優勝戦まで勝ち進んで意地を見せた。2連対率も上げてきており周年記念終了時点で1位に浮上。序盤は石渡も伸び寄りだったがバランスを取る調整を施してトータルでいい足に。やはり秘めたるパワーはホンモノで地区選でも超注目。

35号機 ◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.68 21.4 41.7
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2023年1月31日 G1江戸川大賞開設67周年記念 A+ S S A+ 山口達也 優勝戦3着
2022年12月30日 第45回京葉賞トータリゼータエンジニアリング杯 A A+ A+ B 柳橋宏紀 優勝戦5着
2022年12月2日 東京健康ランドまねきの湯カップ A+ A+ A+ A+ 秦英悟 優勝戦3着
総評コメント
さすがは優出を量産しているモーター。周年記念では、山口達也が乗って優勝戦まで駒を進めた。最も光ったのはスリット足。鋭くのぞいて、力強く伸びて行く足でスリットでの存在感が際立った。それでいてターンをした感じもいい。元々良かったものを山口がさらに良くした今、以前よりも値打ちは上がった。地区選でも堂々主役を張れるモーターだ。

 

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39号機 ◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.97 30.0 44.2
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2023年1月31日 G1江戸川大賞開設67周年記念 S A+ A+ A+ 長田頼宗 優勝戦6着
2023年1月15日 第11回ボートレース研究ファン感謝祭 A S S A 重野哲之 優勝戦4着
2022年12月30日 第45回京葉賞トータリゼータエンジニアリング杯 S A+ S A 村越篤 優勝戦3着
総評コメント
これをエース機と評価する媒体もある程だ。確かに数字も素性も文句ない。周年記念では長田頼宗が優勝戦1号艇で勝ち進んだ。惜しくも6着大敗したが爪痕は残した。重野哲史の行き足、伸びが強烈だったが、長田は操縦性やターンを課題に挙げて日々調整をしていた。その調整が実を結んで、伸びを落さずにターンの足や、操縦性を整えた経緯がある。

47号機 ◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.84 25.5 40.7
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2023年1月31日 G1江戸川大賞開設67周年記念 S A A+ A 秋山広一 予選敗退
2022年12月30日 第45回京葉賞トータリゼータエンジニアリング杯 S S S B 飛田江己 優勝
2022年11月26日 東京健康ランドまねきの湯カップ A+ A+ A+ A 深井利寿 予選敗退
総評コメント
ルーキー飛田江己が鬼足を武器にサプライス優勝したモーターだ。周年記念で乗り継いだのは秋山広一で、その期待通り動きは良かった。伸びは何人も上がいたが、秋山がいつも求める出足は上々でレース足もしっかりしていた。波の中で回ってもしっかり押していくイメージだ。秋山の動きを見る限り完全な出足型。地区選ではどのように調整されるか。

68号機 ◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.62 20.4 36.3
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2023年1月31日 G1江戸川大賞開設67周年記念 A+ A+ S A 尾嶋一広 準優勝戦3着
2023年1月15日 第11回ボートレース研究ファン感謝祭 B B B B 冨田祥 予選敗退
2022年12月2日 東京健康ランドまねきの湯カップ A+ A A A 山田亮太 準優勝戦4着
総評コメント
過去に山田亮太が予選を突破したくらいで、そこまで威張れるような実績を残していなかったが、周年記念で乗った尾嶋一広は行き足、伸びを中心に動きが良かった。今なら数字以上の評価をしてもいい。特にダッシュ戦で威力を発揮してくれそうな足色だ。荒水面でもしっかり乗れていて操縦性も問題なさそう。数字は見劣るが、今の状態は良く注目を。

モーター評価の重要性

モーター評価は予想を的中させ、舟券で儲けるために最重要と言っても過言ではない要素です。誰が乗るのかももちろん重要ではありますが、その重要度はやはり

「モーター>選手>水面」

というのが絶対的です。

たとえばSGやG1など、選手間の実力(スタート力、旋回力等)が均衡している中で何で差が付くかというと、それはやはりそれはモーターが出ているか、出ていないか、ということになります。モーターパワーの強弱は結果と密接に結びついていると断言してもいいです。

ではどのようにモーターパワーの強弱を判断すべきか。その強弱はモーターの素性や実績、そして近況の動きから読み取ることができます。

出足と伸び

ひとえにパワーと言っても、より実戦的な情報とするのであれば「足色」も重要です。ざっと分けると出足伸びの2つに分けられます。

出足が強力ならツケマイ、差し、展開を突いての急浮上とターン勝負ができます。一方、伸びが強力ならスリット一撃のまくり、バックで追いついての2マーク勝負が可能になります。モーターによって出足型、伸び型と特性があるというわけです。

こういったモーターの特性を知っておくことこそ、レース予想や展開の助けになります。

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