集計期間 2020年12月5日 ~ 2021年10月18日
機力上位モーター
35号機
2021年10月13日
レース名 | 第60回サンケイスポーツ杯 |
利用選手 | 森貴洋 |
最終成績 | 準優勝戦2着 |
機力評価 | 出足 S 伸び S 行き足 S 旋回力 B+ |
2021年10月4日
レース名 | 第59回東京中日スポーツ杯第34回東京新聞盃 |
利用選手 | 山崎智也 |
最終成績 | 優勝戦3着 |
機力評価 | 出足 A+ 伸び A 行き足 A+ 旋回力 A |
2021年7月13日
レース名 | G3第34回キリンカップ |
利用選手 | 東本勝利 |
最終成績 | 優勝 |
機力評価 | 出足 S 伸び A+ 行き足 A+ 旋回力 B+ |
コメント
初下ろし2節目に東本勝利が3コース強ツケマイ、道中で競り勝って優勝を達成。全体的に力強いパワー機で特に出足・回り足は強力、しっかりと加速も乗り実戦パワーはかなり。山崎智也も安定した成績を残しきっちりと優勝戦まで駒を進めた。直前の森貴洋もパワフル気配。気温が下がったことも影響してかさらに凄みを増した。ダービー快走は必至。
12号機
2021年10月4日
レース名 | 第59回東京中日スポーツ杯第34回東京新聞盃 |
利用選手 | 金子貴志 |
最終成績 | 準優勝戦5着 |
機力評価 | 出足 A 伸び A+ 行き足 A+ 旋回力 B+ |
2021年9月8日
レース名 | G3マスターズリーグ第5戦 |
利用選手 | 山下和彦 |
最終成績 | 準優勝戦3着 |
機力評価 | 出足 A+ 伸び A+ 行き足 A 旋回力 A |
2021年8月10日
レース名 | 第61回デイリースポーツサマーカップ |
利用選手 | 増田進 |
最終成績 | 準優勝戦5着 |
機力評価 | 出足 A+ 伸び A+ 行き足 A+ 旋回力 B |
コメント
やや乗り手に恵まれていないこともあって数字こそ伸び悩むが、引き当てた選手は節間随所に好パワーを見せている。展示タイムで好時計を出すことが多いこともうなづける。スリットから加速していく足を特長に、バックストレッチの伸びも力強い。豪華な数字を持つモーターに隠れてマークが手薄になるなら狙い目になる。穴党は必ず注目してほしい。
22号機
2021年7月29日
レース名 | 第18回サントリーカップ |
利用選手 | 金子拓矢 |
最終成績 | 優勝戦4着 |
機力評価 | 出足 A+ 伸び A+ 行き足 A 旋回力 A |
2021年7月13日
レース名 | G3第34回キリンカップ |
利用選手 | 佐藤翼 |
最終成績 | 優勝戦2着 |
機力評価 | 出足 A 伸び A+ 行き足 A+ 旋回力 A |
2021年7月1日
レース名 | G3平和島レディースカップ |
利用選手 | 廣中智紗衣 |
最終成績 | 準優勝戦6着 |
機力評価 | 出足 A+ 伸び A+ 行き足 A 旋回力 B+ |
コメント
夏場に佐藤翼→金子拓矢と連続優出と好走した。舟が前に向いてからの加速、いわゆる中間速に優れており直線で前との距離を詰めていく足に迫力がある。9月に間嶋仁志が実戦仕様に仕上げて安定した成績を残したこともプラス要素といえるだろう。直前には大ベテラン高橋二朗が乗り特大配当を叩き出すなどレース足の良さを披露して楽しみある本体。
19号機
2021年10月4日
レース名 | 第59回東京中日スポーツ杯第34回東京新聞盃 |
利用選手 | 浦田信義 |
最終成績 | 準優勝戦5着 |
機力評価 | 出足 A 伸び A+ 行き足 A+ 旋回力 B |
2021年8月21日
レース名 | BTSオラレ刈羽開設5周年記念 |
利用選手 | 高野哲史 |
最終成績 | 準優勝戦5着 |
機力評価 | 出足 A+ 伸び B+ 行き足 A+ 旋回力 A |
2021年6月18日
レース名 | 第21回夕刊フジ杯~A1級VS東京支部~ |
利用選手 | 土屋智則 |
最終成績 | 優勝 |
機力評価 | 出足 A+ 伸び A+ 行き足 S 旋回力 A |
コメント
初おろしで土屋智則がオール3連対で優勝のゴールを駆け抜けた。みるみる加速する爽快なパワーを披露しこのモーターの出世を予感させた。以降、随所に好パワーを見せながらも優勝戦とは疎遠になっているが心配は無用。行き足から伸びへの繋がりである中間速に陰りはない。平和島名物ともいえる4カドまくりに最適の足色で乗り手次第で大暴れも。
27号機
2021年8月21日
レース名 | BTSオラレ刈羽開設5周年記念 |
利用選手 | 中里優子 |
最終成績 | 準優勝戦4着 |
機力評価 | 出足 A 伸び A+ 行き足 A+ 旋回力 B |
2021年8月10日
レース名 | 第61回デイリースポーツサマーカップ |
利用選手 | 亀山雅幸 |
最終成績 | 優出5着 |
機力評価 | 出足 A 伸び A 行き足 A+ 旋回力 B+ |
2021年7月29日
レース名 | 第18回サントリーカップ |
利用選手 | 久田敏之 |
最終成績 | 優勝 |
機力評価 | 出足 A+ 伸び A+ 行き足 A 旋回力 A+ |
コメント
初下ろしで三浦敬太が早速優出(2着)と好発進を決めると、オールレディースでは津田裕絵が乗り軽快な実戦足でまずまずの着にまとめた。本格化したのは久田敏之が4カドまくりで優勝を飾ってから。乗り継いだ亀山雅幸も動きは力強さがあった。乗り手に育てられる典型的なパターンといえる。中里優子も混合戦で見事予選突破。優秀、優良な本体。
49号機
2021年10月4日
レース名 | 第59回東京中日スポーツ杯第34回東京新聞盃 |
利用選手 | 川原正明 |
最終成績 | 優勝 |
機力評価 | 出足 S 伸び A+ 行き足 A 旋回力 A |
2021年9月21日
レース名 | 第66回スポーツニッポンゴールデンカップ |
利用選手 | 安達裕樹 |
最終成績 | 優勝 |
機力評価 | 出足 S 伸び A 行き足 A 旋回力 A |
2021年6月18日
レース名 | 第21回夕刊フジ杯~A1級VS東京支部~ |
利用選手 | 中辻博訓 |
最終成績 | 優出4着 |
機力評価 | 出足 A 伸び A+ 行き足 A+ 旋回力 A |
コメント
整備・調整手腕に長けた中辻博訓が初下ろしで仕上げたことがこのモーターにとってはラッキーだったといえるだろう。その後は誰が乗ってもコンスタントにいい動きを見せている。直前の川原正明は力強い回り足を武器に節間6勝で優勝。安達裕樹は恵まれての優勝となったがこちらも回り足を中心に伸びもまずまずに仕上がった。近況充実度は随一だ。
41号機
2021年9月8日
レース名 | G3マスターズリーグ第5戦 |
利用選手 | 新美恵一 |
最終成績 | 優出4着 |
機力評価 | 出足 A+ 伸び A 行き足 A+ 旋回力 B+ |
2021年9月2日
レース名 | 第35回東京スポーツ賞~A1級VSB級~ |
利用選手 | 永田啓二 |
最終成績 | 優勝 |
機力評価 | 出足 S 伸び A+ 行き足 S 旋回力 A |
2021年8月10日
レース名 | 第61回デイリースポーツサマーカップ |
利用選手 | 伯母芳恒 |
最終成績 | 優出3着 |
機力評価 | 出足 A+ 伸び A+ 行き足 A 旋回力 B |
コメント
どの数字を見ても上位にランクインしてくる優良モーター。永田啓二が快速足に仕上げると準パーフェクトV達成。乗り継いだ新美恵一は優勝戦1号艇ながら4着と惜敗したが機力は良く節間通し安定感を見せていた。直前の木村仁紀は期待通りに初日連勝発進。ただ翌日に落水にて帰郷。一度水に浸かっていたため影響が懸念されるが機歴は間違いない。
勝率・1着率・2連対率 TOP5
勝率
- 49号機
6.76(優出3回・優勝2回) - 35号機
6.66(優出2回・優勝1回) - 41号機
6.49(優出3回・優勝1回) - 22号機
6.37(優出2回・優勝0回) - 25号機
6.34(優出3回・優勝1回)
1着率
- 49号機
35.9(優出3回・優勝2回) - 22号機
31.4(優出2回・優勝0回) - 41号機
29.4(優出3回・優勝1回) - 25号機
28.7(優出3回・優勝1回) - 19号機
27.1(優出1回・優勝1回)
2着率
- 25号機
54.7(優出3回・優勝1回) - 41号機
52.9(優出3回・優勝1回) - 22号機
50.0(優出2回・優勝0回) - 49号機
50.0(優出3回・優勝2回) - 19号機
48.5(優出1回・優勝1回)
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