ボートレース平和島・モーター成績ランキング
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ボートレース平和島の全モーターの中から、「出足」「伸び足」「行き足」「旋回力」の4項目と近走の内容から機力上位モーターを5機選出!

勝率・連対率や近走着順、誰が乗ったかなどのデータも交えつつ、総評コメントを加えて詳しく紹介。

ボートレース平和島のエースモーターはこれだ!

集計期間 2022年6月14日~2023年5月9日

勝率・1着率・2連対率【 TOP5 】

勝率
1位 69号機 6.14
優出5回・優勝1回
2位 65号機 6.10
優出8回・優勝2回
3位 39号機 5.93
優出8回・優勝1回
4位 16号機 5.88
優出7回・優勝2回
5位 62号機 5.86
優出7回・優勝1回
1着率
1位 65号機 33.1
優出8回・優勝2回
2位 69号機 27.2
優出5回・優勝1回
3位 16号機 24.4
優出7回・優勝2回
4位 45号機 24.0
優出4回・優勝1回
5位 39号機 23.7
優出8回・優勝1回
2着率
1位 69号機 47.4
優出5回・優勝1回
2位 62号機 45.5
優出7回・優勝1回
3位 16号機 44.9
優出7回・優勝2回
4位 65号機 44.7
優出8回・優勝2回
5位 39号機 44.5
優出8回・優勝1回

エースモーター候補!機力上位モーター

現時点での機力上位モーターは以下の5機!

モーターNo. 総合評価
1位 62号機 85点
2位 39号機 80点
3位 16号機 80点
4位 47号機 80点
5位 69号機 70点
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62号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.86 22.0 45.5
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2023年4月20日 マクール杯ヴィーナスシリーズ第2戦 A+ S S B+ 中田夕貴 予選敗退
2023年2月14日 G3平和島レディースカップ S S S A 中谷朋子 優勝
2023年1月17日 第60回東京中日スポーツ杯第35回東京新聞盃 S S S B+ 山谷央 優勝戦5着
総評コメント
69と65号機をエースと評価するところもあるだろう。69号機はやや陰っているものの悪くはない。ただ65号機は転覆の足落ちが懸念される。そう考えればやはり62号機を評価したくなる。中谷朋子は完璧な仕上がりで優勝。中田夕貴はFハンデがある中パワーを随所で見せた。乗り手が良ければ噴く可能性は限りなく高い。

39号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.93 23.7 44.5
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2023年5月9日 第46回京急電鉄社長杯 S A A+ A 高橋英之
2023年4月11日 BTS河辺開設28周年記念 S S S A 佐藤大佑
2023年3月21日 SG第58回ボートレースクラシック A+ A A+ A+ 河合佑樹
総評コメント
素性の良さは元々あって、成績も安定している。4月の佐藤大佑は文句のない節イチの足で、ヴィーナスシリーズで乗った下野京香もパワーを味方にいつも以上に善戦した。直近では高橋英之が優出。とにかく出足が良く、角度のいいターンで差していったときの足はかなりのデキだった。完全な出足型だが、次の乗り手はどうする?

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16号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.88 24.4 44.9
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2023年5月9日 第46回京急電鉄社長杯 S A A+ B 渡辺豊 優勝戦6着
2023年4月29日 BTS黒石開設14周年記念・ウェーブ21杯 S A+ S A 松田大志郎 優勝戦4着
2023年4月11日 第19回日本トーターカップ A+ A A+ A 佐藤翼 優勝
総評コメント
初下ろしで毒島誠が優勝、続く木谷賢太も優出と最高の滑り出しを見せた。エース候補とまではいかないが近況の動きの良さもあって再評価したい。佐藤翼が優勝、田村美和が強力なレース足、松田大志郎は出足、行き足が抜群、直近の渡辺豊は節イチクラスの出足に仕上げた。履歴を見ればわかるように春以降好調を維持している。

47号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.55 17.1 37.1
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2023年5月9日 第46回京急電鉄社長杯 A S S A 一瀬明 予選敗退
2023年4月29日 BTS黒石開設14周年記念・ウェーブ21杯 A+ S S S 笠原亮 優勝
2023年3月21日 SG第58回ボートレースクラシック A B+ A S 桐生順平 準優勝戦4着
総評コメント
ボートレースクラシックでは桐生順平がいつになく苦労していた印象だったが、素性自体は悪くない。そして近況の動きがまたいい。笠原亮は初日から強力なストレートを武器に勝ち進みラストは3コースからまくって優勝。直前の一瀬明は苦戦しながらも最終的には上位の伸びに仕上げた。特徴は伸び型。まくり一発に期待できる。

69号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
6.14 27.2 47.4
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2023年5月9日 第46回京急電鉄社長杯 A A A A 今泉友吾 優勝戦3着
2023年2月14日 G3平和島レディースカップ S S S B 加藤綾 優勝戦2着
2023年2月4日 BTSオラレ上越開設11周年記念 S S S B+ 新出浩司 優勝戦6着
総評コメント
悪くはないということは数字を見れば分かる。上位モーターといえばそうだ。ただ、最も良かった時の足とは程遠いのが現状だ。新出浩司や加藤綾が見せたレース足を覚えているだけになおさらものたりない。直前の今泉友吾もやや伸びる感じはあって悪くはなかったが中上止まり。またあの日の超抜の足が戻ることを願うばかりだ。

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モーター評価の重要性

モーター評価は予想を的中させ、舟券で儲けるために最重要と言っても過言ではない要素です。誰が乗るのかももちろん重要ではありますが、その重要度はやはり

「モーター>選手>水面」

というのが絶対的です。

たとえばSGやG1など、選手間の実力(スタート力、旋回力等)が均衡している中で何で差が付くかというと、それはやはりそれはモーターが出ているか、出ていないか、ということになります。モーターパワーの強弱は結果と密接に結びついていると断言してもいいです。

ではどのようにモーターパワーの強弱を判断すべきか。その強弱はモーターの素性や実績、そして近況の動きから読み取ることができます。

出足と伸び

ひとえにパワーと言っても、より実戦的な情報とするのであれば「足色」も重要です。ざっと分けると出足伸びの2つに分けられます。

出足が強力ならツケマイ、差し、展開を突いての急浮上とターン勝負ができます。一方、伸びが強力ならスリット一撃のまくり、バックで追いついての2マーク勝負が可能になります。モーターによって出足型、伸び型と特性があるというわけです。

こういったモーターの特性を知っておくことこそ、レース予想や展開の助けになります。

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