ボートレース尼崎の全モーターの中から、「出足」「伸び足」「行き足」「旋回力」の4項目と近走の内容から機力上位モーターを5機選出!
勝率・連対率や近走着順、誰が乗ったかなどのデータも交えつつ、総評コメントを加えて詳しく紹介。
ボートレース尼崎のエースモーターはこれだ!
集計期間 2024年4月23日~2024年6月18日
目次
勝率・1着率・2連対率【 TOP5 】
1位 | 11号機 | 6.90 |
---|---|---|
優出2回・優勝0回 | ||
2位 | 22号機 | 6.85 |
優出2回・優勝0回 | ||
3位 | 6号機 | 6.70 |
優出2回・優勝0回 | ||
4位 | 18号機 | 6.64 |
優出1回・優勝0回 | ||
5位 | 60号機 | 6.47 |
優出2回・優勝0回 |
1位 | 22号機 | 38.4 |
---|---|---|
優出2回・優勝0回 | ||
2位 | 11号機 | 36.6 |
優出2回・優勝0回 | ||
3位 | 6号機 | 35.1 |
優出2回・優勝0回 | ||
4位 | 17号機 | 31.8 |
優出3回・優勝1回 | ||
5位 | 56号機 | 31.5 |
優出1回・優勝1回 |
1位 | 11号機 | 63.3 |
---|---|---|
優出2回・優勝0回 | ||
2位 | 18号機 | 61.5 |
優出1回・優勝0回 | ||
3位 | 22号機 | 56.4 |
優出2回・優勝0回 | ||
4位 | 17号機 | 50.0 |
優出3回・優勝1回 | ||
5位 | 35号機 | 48.1 |
優出1回・優勝0回 |
エースモーター候補!機力上位モーター
現時点での機力上位モーターは以下の5機!
モーターNo. | 総合評価 | |
---|---|---|
1位 | 11号機 | 90点 |
2位 | 18号機 | 85点 |
3位 | 22号機 | 85点 |
4位 | 17号機 | 70点 |
5位 | 35号機 | 65点 |
11号機
◀ エースモーター候補
勝率 | 1着率 | 2連率 |
---|---|---|
6.90 | 36.6 | 63.3 |
日付 | レース名 | 出 足 | 伸 び | 行き足 | 旋回力 | 利用選手 | 最終成績 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024年6月10日 | BTS鳥取開設13周年記念鳥取市長杯 | S | S | S | A | 竹井貴史 | 優勝戦5着 |
2024年5月21日 | 「B面の神戸」ええとこええとこBTS神戸新開地杯 | S | S | S | B | 山下大輝 | 優勝戦5着 |
2024年4月28日 | デイリースポーツ杯争奪第35回ささはら賞競走 | A | A+ | A+ | B+ | 野長瀬正孝 | 準優勝戦3着 |
17号機
◀ エースモーター候補
勝率 | 1着率 | 2連率 |
---|---|---|
6.20 | 31.8 | 50.0 |
日付 | レース名 | 出 足 | 伸 び | 行き足 | 旋回力 | 利用選手 | 最終成績 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024年6月18日 | 第21回ダイスポスワンカップ | S | A+ | A+ | A | 杉山貴博 | 優勝戦4着 |
2024年6月10日 | BTS鳥取開設13周年記念鳥取市長杯 | S | A+ | A+ | B+ | 平田健之佑 | 優勝戦2着 |
2024年5月5日 | 第56回報知金杯争奪六甲賞競走 | S | S | S | A | 吉川元浩 | 優勝 |
18号機
◀ エースモーター候補
勝率 | 1着率 | 2連率 |
---|---|---|
6.64 | 30.7 | 61.5 |
日付 | レース名 | 出 足 | 伸 び | 行き足 | 旋回力 | 利用選手 | 最終成績 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024年6月18日 | 第21回ダイスポスワンカップ | S | A | A | A | 小山勉 | 優勝戦5着 |
2024年5月29日 | 第35回サンスポグリーンカップ争奪戦 | S | A+ | A+ | A | 前原大道 | 準優勝戦4着 |
2024年5月21日 | 「B面の神戸」ええとこええとこBTS神戸新開地杯 | A | B+ | B+ | A | 鶴本崇文 | 準優勝戦6着 |
56号機
◀ エースモーター候補
勝率 | 1着率 | 2連率 |
---|---|---|
6.18 | 31.5 | 47.3 |
日付 | レース名 | 出 足 | 伸 び | 行き足 | 旋回力 | 利用選手 | 最終成績 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024年5月29日 | 第35回サンスポグリーンカップ争奪戦 | S | S | S | A | 高野哲史 | 優勝 |
2024年5月21日 | 「B面の神戸」ええとこええとこBTS神戸新開地杯 | A+ | A | A | B | 尾形栄治 | 準優勝戦4着 |
2024年5月5日 | 第56回報知金杯争奪六甲賞競走 | A | B+ | A | A | 廣瀬将亨 | 予選敗退 |
22号機
◀ エースモーター候補
勝率 | 1着率 | 2連率 |
---|---|---|
6.85 | 38.4 | 56.4 |
日付 | レース名 | 出 足 | 伸 び | 行き足 | 旋回力 | 利用選手 | 最終成績 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024年5月21日 | 「B面の神戸」ええとこええとこBTS神戸新開地杯 | S | A+ | S | A | 井上忠政 | 準優勝戦5着 |
2024年5月5日 | 第56回報知金杯争奪六甲賞競走 | A+ | A+ | A+ | A | 高野哲史 | 優勝戦5着 |
2024年4月28日 | デイリースポーツ杯争奪第35回ささはら賞競走 | A+ | A+ | A+ | A+ | 西村拓也 | 優勝戦3着 |
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モーター評価の重要性
モーター評価は予想を的中させ、舟券で儲けるために最重要と言っても過言ではない要素です。誰が乗るのかももちろん重要ではありますが、その重要度はやはり
「モーター>選手>水面」
というのが絶対的です。
たとえばSGやG1など、選手間の実力(スタート力、旋回力等)が均衡している中で何で差が付くかというと、それはやはりそれはモーターが出ているか、出ていないか、ということになります。モーターパワーの強弱は結果と密接に結びついていると断言してもいいです。
ではどのようにモーターパワーの強弱を判断すべきか。その強弱はモーターの素性や実績、そして近況の動きから読み取ることができます。
出足と伸び
ひとえにパワーと言っても、より実戦的な情報とするのであれば「足色」も重要です。ざっと分けると出足と伸びの2つに分けられます。
出足が強力ならツケマイ、差し、展開を突いての急浮上とターン勝負ができます。一方、伸びが強力ならスリット一撃のまくり、バックで追いついての2マーク勝負が可能になります。モーターによって出足型、伸び型と特性があるというわけです。
こういったモーターの特性を知っておくことこそ、レース予想や展開の助けになります。
競艇場モーター成績 一覧
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