
ボートレース住之江の全モーターの中から、「出足」「伸び足」「行き足」「旋回力」の4項目と近走の内容から機力上位モーターを5機選出!
勝率・連対率や近走着順、誰が乗ったかなどのデータも交えつつ、総評コメントを加えて詳しく紹介。
ボートレース住之江のエースモーターはこれだ!
集計期間 2025年3月15日~2025年4月5日
この記事でわかること
勝率・1着率・2連対率【 TOP5 】
1位 | 18号機 | 8.67 |
---|---|---|
優出1回・優勝0回 | ||
2位 | 65号機 | 8.33 |
優出1回・優勝1回 | ||
3位 | 38号機 | 8.00 |
優出1回・優勝0回 | ||
4位 | 84号機 | 7.56 |
優出1回・優勝0回 | ||
5位 | 50号機 | 7.40 |
優出0回・優勝0回 |
1位 | 65号機 | 77.7 |
---|---|---|
優出1回・優勝1回 | ||
2位 | 18号機 | 44.4 |
優出1回・優勝0回 | ||
3位 | 11号機 | 40.0 |
優出0回・優勝0回 | ||
4位 | 13号機 | 40.0 |
優出0回・優勝0回 | ||
5位 | 38号機 | 40.0 |
優出1回・優勝0回 |
1位 | 18号機 | 88.8 |
---|---|---|
優出1回・優勝0回 | ||
2位 | 65号機 | 77.7 |
優出1回・優勝1回 | ||
3位 | 84号機 | 77.7 |
優出1回・優勝0回 | ||
4位 | 38号機 | 70.0 |
優出1回・優勝0回 | ||
5位 | 50号機 | 70.0 |
優出0回・優勝0回 |
エースモーター候補!機力上位モーター
現時点での機力上位モーターは以下の5機!
モーターNo. | 総合評価 | |
---|---|---|
1位 | 38号機 | 90点 |
2位 | 19号機 | 90点 |
3位 | 37号機 | 85点 |
4位 | 65号機 | 85点 |
5位 | 34号機 | 80点 |
38号機
◀ エースモーター候補
勝率 | 1着率 | 2連率 |
---|---|---|
8.00 | 40.0 | 70.0 |
日付 | レース名 | 出 足 | 伸 び | 行き足 | 旋回力 | 利用選手 | 最終成績 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2025年3月20日 | ルーキーシリーズ第6戦スカパー!・JLC杯競走 | S | S | S | A+ | 藤原碧生 | 優勝戦3着 |
19号機
◀ エースモーター候補
勝率 | 1着率 | 2連率 |
---|---|---|
6.50 | 35.0 | 40.0 |
日付 | レース名 | 出 足 | 伸 び | 行き足 | 旋回力 | 利用選手 | 最終成績 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2025年4月5日 | アクアコンシェルジュカップ | A+ | S | S | A | 吉川昭男 | 準優勝戦6着 |
2025年3月20日 | ルーキーシリーズ第6戦スカパー!・JLC杯競走 | S | S | S | A | 鰐部太空海 | 準優勝戦3着 |
37号機
◀ エースモーター候補
勝率 | 1着率 | 2連率 |
---|---|---|
6.91 | 36.3 | 54.5 |
日付 | レース名 | 出 足 | 伸 び | 行き足 | 旋回力 | 利用選手 | 最終成績 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2025年3月20日 | ルーキーシリーズ第6戦スカパー!・JLC杯競走 | S | S | S | A+ | 濱野斗馬 | 準優勝戦4着 |
65号機
◀ エースモーター候補
勝率 | 1着率 | 2連率 |
---|---|---|
8.33 | 77.7 | 77.7 |
日付 | レース名 | 出 足 | 伸 び | 行き足 | 旋回力 | 利用選手 | 最終成績 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2025年3月20日 | ルーキーシリーズ第6戦スカパー!・JLC杯競走 | S | S | S | A+ | 常住蓮 | 優勝 |
34号機
◀ エースモーター候補
勝率 | 1着率 | 2連率 |
---|---|---|
5.35 | 35.0 | 60.0 |
日付 | レース名 | 出 足 | 伸 び | 行き足 | 旋回力 | 利用選手 | 最終成績 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2025年4月5日 | アクアコンシェルジュカップ | A | S | S | A | 本多宏和 | 準優勝戦6着 |
2025年3月20日 | ルーキーシリーズ第6戦スカパー!・JLC杯競走 | A | A+ | A | B | 澁川夏 | 予選敗退 |
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モーター評価の重要性
モーター評価は予想を的中させ、舟券で儲けるために最重要と言っても過言ではない要素です。誰が乗るのかももちろん重要ではありますが、その重要度はやはり
「モーター>選手>水面」
というのが絶対的です。
たとえばSGやG1など、選手間の実力(スタート力、旋回力等)が均衡している中で何で差が付くかというと、それはやはりそれはモーターが出ているか、出ていないか、ということになります。モーターパワーの強弱は結果と密接に結びついていると断言してもいいです。
ではどのようにモーターパワーの強弱を判断すべきか。その強弱はモーターの素性や実績、そして近況の動きから読み取ることができます。
出足と伸び
ひとえにパワーと言っても、より実戦的な情報とするのであれば「足色」も重要です。ざっと分けると出足と伸びの2つに分けられます。
出足が強力ならツケマイ、差し、展開を突いての急浮上とターン勝負ができます。一方、伸びが強力ならスリット一撃のまくり、バックで追いついての2マーク勝負が可能になります。モーターによって出足型、伸び型と特性があるというわけです。
こういったモーターの特性を知っておくことこそ、レース予想や展開の助けになります。
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