ボートレース下関・モーター成績ランキング
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ボートレース下関の全モーターの中から、「出足」「伸び足」「行き足」「旋回力」の4項目と近走の内容から機力上位モーターを5機選出!

勝率・連対率や近走着順、誰が乗ったかなどのデータも交えつつ、総評コメントを加えて詳しく紹介。

ボートレース下関のエースモーターはこれだ!

集計期間 2023年3月13日~2023年9月12日

勝率・1着率・2連対率【 TOP5 】

勝率
1位 56号機 7.12
優出5回・優勝3回
2位 57号機 6.31
優出5回・優勝0回
3位 19号機 6.27
優出3回・優勝1回
4位 12号機 5.92
優出4回・優勝0回
5位 47号機 5.68
優出1回・優勝0回
1着率
1位 56号機 35.2
優出5回・優勝3回
2位 19号機 28.4
優出3回・優勝1回
3位 47号機 25.4
優出1回・優勝0回
4位 57号機 25.4
優出5回・優勝0回
5位 42号機 23.8
優出2回・優勝1回
2着率
1位 56号機 54.4
優出5回・優勝3回
2位 19号機 51.3
優出3回・優勝1回
3位 57号機 49.1
優出5回・優勝0回
4位 12号機 43.0
優出4回・優勝0回
5位 42号機 41.9
優出2回・優勝1回

エースモーター候補!機力上位モーター

現時点での機力上位モーターは以下の5機!

モーターNo. 総合評価
1位 56号機 90点
2位 51号機 90点
3位 69号機 85点
4位 42号機 80点
5位 19号機 70点
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56号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
7.12 35.2 54.4
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2023年7月2日 楽天銀行賞 S S S S 原田幸哉 優勝
2023年6月16日 G3オールレディースジュエルセブンカップ S S S A 櫻本あゆみ 優勝
2023年5月31日 九州スポーツ杯争奪戦準優進出バトル S S S A+ 海野康志郎 優勝
総評コメント
勝率は唯一の7点オーバーで2連対率は下関トップ。3連対率も75%オーバーと驚異的な数字を残す。海野康志郎、櫻本あゆみ、原田幸哉の優勝歴がありいずれもパワーはトップクラスだった。乗り手に恵まれた感もあるが、原田の優勝の後3節もしっかり動いている。直前の森安弘雅は、鋭い行き足が武器で着以上の動きだった。

51号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.20 10.7 29.4
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2023年9月12日 住信SBIネット銀行賞 S S S A 藤原碧生 準優勝戦4着
2023年8月23日 ヤクルト山陽杯 A+ S S A 森永淳 優勝
2023年7月27日 オラレ下関オープン9周年記念山口新聞社杯 A A A B+ 高濱芳久 準優勝戦4着
総評コメント
森永淳が抜群の伸びを武器にして優勝。森永がいい時の破壊的なストレートに仕上がっていた。序盤は乗れない、曲がれないといったように出足に大きな課題があったが、さすがは調整能力の高い森永。日毎に課題も克服して最後には完璧な足にした。直前には、ルーキー藤原碧生が乗ってこちらも動き良し。近況の勢いはかなりだ。

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69号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.22 19.3 36.1
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2023年9月12日 住信SBIネット銀行賞 A+ A+ A+ A 山本隆幸 優勝
2023年8月23日 ヤクルト山陽杯 A A+ A+ B+ 間野兼礼 準優勝戦3着
2023年7月13日 日刊スポーツ杯準優進出バトル S S S A+ 山崎郡 優勝
総評コメント
7月に山崎郡がまくって優勝した伸びは強力だった。それでいて出足もしっかりしていて非の打ち所がない足があったからこその優勝だった。直前には山本隆幸が4日間のショートシリーズで久々の優勝。やや伸び寄りでバランスが取れた足でこれは山本が最もいい時の足色だ。今はみっちり仕上げられていて注目のひとつといえる。

42号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.50 23.8 41.9
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2023年9月6日 日本トーター杯準優進出バトル S S S A+ 柳生泰二 優勝
2023年7月27日 オラレ下関オープン9周年記念山口新聞社杯 A+ A A+ A 清水愛海 予選フライング
2023年6月16日 G3オールレディースジュエルセブンカップ A+ A A B 山田理央 予選フライング
総評コメント
柳生泰二が節間10勝と貫禄の走りで優勝。スリットからは強力に出て行き、回った次の瞬間には後続を突き放すターン足でまさにコース不問の足だった。柳生は調整において信頼度の高い選手で次に乗る選手は幸運だ。清水愛海は初日早々にFを切ったが、最終日は5,6コースから連勝で締めるなどシリーズ通して足は良かった。

19号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
6.27 28.4 51.3
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2023年9月6日 日本トーター杯準優進出バトル A A+ A B+ 江本真治 準優勝戦3着
2023年8月9日 Hayashikane杯お盆特選 S S S S 白井英治 優勝
2023年7月27日 オラレ下関オープン9周年記念山口新聞社杯 S S S A+ 西野雄貴 予選フライング
総評コメント
下関のモーターだ。白井英治が優勝したものに注目しておけばまず間違いない。そのパターンだ。しかも白井の前には西野雄貴が軽快な伸びとレース足を見せていたもの。素性がいいものを白井が調整すれば動くに決まっている。江本真治は伸び型で出足にはムラがあったが随所にパワーは見せた。数字なりに注目していいひとつだ。

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モーター評価の重要性

モーター評価は予想を的中させ、舟券で儲けるために最重要と言っても過言ではない要素です。誰が乗るのかももちろん重要ではありますが、その重要度はやはり

「モーター>選手>水面」

というのが絶対的です。

たとえばSGやG1など、選手間の実力(スタート力、旋回力等)が均衡している中で何で差が付くかというと、それはやはりそれはモーターが出ているか、出ていないか、ということになります。モーターパワーの強弱は結果と密接に結びついていると断言してもいいです。

ではどのようにモーターパワーの強弱を判断すべきか。その強弱はモーターの素性や実績、そして近況の動きから読み取ることができます。

出足と伸び

ひとえにパワーと言っても、より実戦的な情報とするのであれば「足色」も重要です。ざっと分けると出足伸びの2つに分けられます。

出足が強力ならツケマイ、差し、展開を突いての急浮上とターン勝負ができます。一方、伸びが強力ならスリット一撃のまくり、バックで追いついての2マーク勝負が可能になります。モーターによって出足型、伸び型と特性があるというわけです。

こういったモーターの特性を知っておくことこそ、レース予想や展開の助けになります。

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