ボートレース下関・モーター成績ランキング
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ボートレース下関の全モーターの中から、「出足」「伸び足」「行き足」「旋回力」の4項目と近走の内容から機力上位モーターを5機選出!

勝率・連対率や近走着順、誰が乗ったかなどのデータも交えつつ、総評コメントを加えて詳しく紹介。

ボートレース下関のエースモーターはこれだ!

集計期間 2023年3月13日~2024年1月16日

勝率・1着率・2連対率【 TOP5 】

勝率
1位 56号機 6.21
優出7回・優勝3回
2位 57号機 5.99
優出7回・優勝0回
3位 19号機 5.94
優出4回・優勝1回
4位 40号機 5.88
優出4回・優勝2回
5位 70号機 5.63
優出3回・優勝1回
1着率
1位 56号機 26.7
優出7回・優勝3回
2位 40号機 24.1
優出4回・優勝2回
3位 19号機 23.3
優出4回・優勝1回
4位 47号機 23.2
優出2回・優勝0回
5位 42号機 22.9
優出2回・優勝1回
2着率
1位 19号機 46.6
優出4回・優勝1回
2位 56号機 45.9
優出7回・優勝3回
3位 57号機 44.7
優出7回・優勝0回
4位 40号機 43.8
優出4回・優勝2回
5位 47号機 42.5
優出2回・優勝0回

エースモーター候補!機力上位モーター

現時点での機力上位モーターは以下の5機!

モーターNo. 総合評価
1位 47号機 90点
2位 40号機 80点
3位 70号機 80点
4位 57号機 80点
5位 62号機 70点
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47号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.56 23.2 42.5
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2024年1月8日 日本スポーツエージェント・calcasi.com杯 S S S B+ 岩橋裕馬 優勝戦5着
2024年1月2日 にっぽん未来プロジェクト競走in下関 A+ S S A 渡邊翼 準優勝戦3着
2023年10月18日 ミッドナイトボートレース7thBOATBoyカップ A S A+ B+ 津留浩一郎 予選敗退
総評コメント
優出回数は2回で、優勝実績はなし。上位の一角のモーターとしてはやや寂しい実績だが性能はいい。というより今のコンディションがすこぶるいい。伸び型の調整をする津留浩一郎も伸びは良かったが、近況は渡邊翼が伸び系でいい動き。直前の岩橋裕馬はその伸びを残しつつターン回りを仕上げて超抜の足。かなり期待ができる。

40号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.88 24.1 43.8
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2024年1月2日 にっぽん未来プロジェクト競走in下関 S A+ S A+ 寺田祥 優勝
2023年12月1日 ミッドナイトボートレース8thマクール杯争奪戦 A+ A+ A+ A+ 下條雄太郎 優勝戦2着
2023年11月14日 BTSながとオープン3周年記念新東通信杯 A+ A+ A+ A+ 大峯豊 準優勝戦3着
総評コメント
乗り手に恵まれて底上げがされてきた。地元で調整も手の内の大峯豊が強化すると、下條雄太郎もしっかり仕上げて優出。バランス型で欠点のない優秀な仕上がりにした。そして正月戦で乗ったのが寺田祥。バリバリの超抜とまではいかなかったが、出足、行き足はいい部類だった。即戦力として活躍が期待できるモーターと言える。

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70号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.63 21.3 38.5
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2024年1月2日 にっぽん未来プロジェクト競走in下関 A A+ A+ B+ 向井美鈴 予選敗退
2023年11月14日 BTSながとオープン3周年記念新東通信杯 S S S A 井上忠政 優勝
2023年9月24日 G1第10回ヤングダービー A A+ A+ B+ 井本昌也 予選敗退
総評コメント
近年、ペラが当たりに当たっている井上忠政がみっちり仕上げて優勝。全部の足がいいと言える完璧な足だった。最近では正月戦で向井美鈴のストレートが目立っていた。着の出入りは激しかったが、上位とも遜色ない伸びは確かだった。数字的には目立たないが近況の動きを見れば期待できる。記念クラスの選手が乗ればまず動く。

57号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.99 21.5 44.7
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2024年1月16日 西日本スポーツ杯 S A+ A+ A 竹井奈美 優勝戦5着
2024年1月2日 にっぽん未来プロジェクト競走in下関 A A+ A+ B+ 高濱芳久 優勝戦4着
2023年12月1日 ミッドナイトボートレース8thマクール杯争奪戦 S A+ A+ B+ 池田奈津美 予選敗退
総評コメント
夏頃に目立っていたもので、その後はくすぶっていた感もあったが最近はまたいい動きが戻ってきている。池田奈津美はグリっと回ることのできる強力なターン足で1マーク出口からバック、2マークまでの加速感も抜群だった。高濱芳久は伸び寄りで、直前の竹井奈美は超強力な回り足に加えてバナレも良かった。注目のひとつだ。

62号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
4.98 15.1 31.2
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2024年1月16日 西日本スポーツ杯 A+ A A A 小野勇作 予選敗退
2024年1月8日 日本スポーツエージェント・calcasi.com杯 S S S B+ 島川海輝 優勝
2023年12月9日 ルーキーシリーズ第23戦スカパー!JLC杯 A B+ B+ A 砂長知輝 予選敗退
総評コメント
若干20歳の島川海輝が自身2度目の優勝を飾ったモーターだ。しかもド派手な4カドまくりでの優勝。並みいる猛者をねじ伏せる頼もしいレースだった。スリットの伸びも良かったがやや無理な態勢の全速ターンもしっかり返って来てグイっと前に押した。その部分は節間通してずっと良かった。数字以上の評価をするべきだろう。

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モーター評価の重要性

モーター評価は予想を的中させ、舟券で儲けるために最重要と言っても過言ではない要素です。誰が乗るのかももちろん重要ではありますが、その重要度はやはり

「モーター>選手>水面」

というのが絶対的です。

たとえばSGやG1など、選手間の実力(スタート力、旋回力等)が均衡している中で何で差が付くかというと、それはやはりそれはモーターが出ているか、出ていないか、ということになります。モーターパワーの強弱は結果と密接に結びついていると断言してもいいです。

ではどのようにモーターパワーの強弱を判断すべきか。その強弱はモーターの素性や実績、そして近況の動きから読み取ることができます。

出足と伸び

ひとえにパワーと言っても、より実戦的な情報とするのであれば「足色」も重要です。ざっと分けると出足伸びの2つに分けられます。

出足が強力ならツケマイ、差し、展開を突いての急浮上とターン勝負ができます。一方、伸びが強力ならスリット一撃のまくり、バックで追いついての2マーク勝負が可能になります。モーターによって出足型、伸び型と特性があるというわけです。

こういったモーターの特性を知っておくことこそ、レース予想や展開の助けになります。

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