ボートレース下関の全モーターの中から、「出足」「伸び足」「行き足」「旋回力」の4項目と近走の内容から機力上位モーターを5機選出!
勝率・連対率や近走着順、誰が乗ったかなどのデータも交えつつ、総評コメントを加えて詳しく紹介。
ボートレース下関のエースモーターはこれだ!
集計期間 2024年3月12日~2025年1月9日
目次
勝率・1着率・2連対率【 TOP5 】
1位 | 68号機 | 6.16 |
---|---|---|
優出10回・優勝2回 | ||
2位 | 66号機 | 6.01 |
優出4回・優勝1回 | ||
3位 | 17号機 | 5.90 |
優出3回・優勝1回 | ||
4位 | 49号機 | 5.79 |
優出5回・優勝2回 | ||
5位 | 61号機 | 5.69 |
優出6回・優勝0回 |
1位 | 49号機 | 26.2 |
---|---|---|
優出5回・優勝2回 | ||
2位 | 17号機 | 24.1 |
優出3回・優勝1回 | ||
3位 | 50号機 | 23.3 |
優出4回・優勝1回 | ||
4位 | 69号機 | 22.8 |
優出3回・優勝1回 | ||
5位 | 48号機 | 22.6 |
優出7回・優勝2回 |
1位 | 17号機 | 45.7 |
---|---|---|
優出3回・優勝1回 | ||
2位 | 66号機 | 45.4 |
優出4回・優勝1回 | ||
3位 | 68号機 | 44.7 |
優出10回・優勝2回 | ||
4位 | 69号機 | 41.8 |
優出3回・優勝1回 | ||
5位 | 21号機 | 40.9 |
優出4回・優勝1回 |
エースモーター候補!機力上位モーター
現時点での機力上位モーターは以下の5機!
モーターNo. | 総合評価 | |
---|---|---|
1位 | 66号機 | 90点 |
2位 | 17号機 | 80点 |
3位 | 49号機 | 80点 |
4位 | 38号機 | 80点 |
5位 | 68号機 | 75点 |
66号機
◀ エースモーター候補
勝率 | 1着率 | 2連率 |
---|---|---|
6.01 | 20.4 | 45.4 |
日付 | レース名 | 出 足 | 伸 び | 行き足 | 旋回力 | 利用選手 | 最終成績 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2025年1月3日 | 下関市議会議長杯争奪クリスタルカップお正月特選 | S | A+ | S | B | 寺田空詩 | 準優勝戦5着 |
2024年11月24日 | SG第27回チャレンジカップ | S | A+ | S | S | 池田浩二 | 優勝戦4着 |
2024年10月7日 | BTS山口あじすオープン13周年記念 | S | S | S | A | 柴田光 | 準優不良 |
17号機
◀ エースモーター候補
勝率 | 1着率 | 2連率 |
---|---|---|
5.90 | 24.1 | 45.7 |
日付 | レース名 | 出 足 | 伸 び | 行き足 | 旋回力 | 利用選手 | 最終成績 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2025年1月3日 | 下関市議会議長杯争奪クリスタルカップお正月特選 | A+ | A | A | A | 原田篤志 | 準優勝戦3着 |
2024年10月19日 | MNBR下関8thBTSながと4周年記念新東通信杯 | S | S | S | B+ | 別府正幸 | 準優勝戦5着 |
2024年9月14日 | ルーキーシリーズ第13戦 | S | A+ | A+ | A+ | 藤原碧生 | 優勝 |
49号機
◀ エースモーター候補
勝率 | 1着率 | 2連率 |
---|---|---|
5.79 | 26.2 | 39.4 |
日付 | レース名 | 出 足 | 伸 び | 行き足 | 旋回力 | 利用選手 | 最終成績 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2025年1月3日 | 下関市議会議長杯争奪クリスタルカップお正月特選 | S | A | A+ | S | 寺田祥 | 優勝戦6着 |
2024年12月13日 | G3オールレディースジュエルセブンカップ | S | A+ | S | A | 清水愛海 | 優勝 |
2024年11月24日 | SG第27回チャレンジカップ | B+ | B+ | B+ | A+ | 濱野谷憲吾 | 予選敗退 |
38号機
◀ エースモーター候補
勝率 | 1着率 | 2連率 |
---|---|---|
5.09 | 18.1 | 33.9 |
日付 | レース名 | 出 足 | 伸 び | 行き足 | 旋回力 | 利用選手 | 最終成績 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2025年1月9日 | ミッドナイトBR下関10th日本財団会長杯 | S | A+ | S | A+ | 西野雄貴 | 優勝戦3着 |
2025年1月3日 | 下関市議会議長杯争奪クリスタルカップお正月特選 | S | A+ | S | A+ | 海野康志郎 | 優勝戦2着 |
2024年12月25日 | サンケイスポーツ杯準優進出バトル | S | A | A+ | A | 安達裕樹 | 優勝戦4着 |
68号機
◀ エースモーター候補
勝率 | 1着率 | 2連率 |
---|---|---|
6.16 | 21.7 | 44.7 |
日付 | レース名 | 出 足 | 伸 び | 行き足 | 旋回力 | 利用選手 | 最終成績 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2025年1月3日 | 下関市議会議長杯争奪クリスタルカップお正月特選 | A+ | A | A+ | A | 渡邊翼 | 優勝戦3着 |
2024年12月5日 | ミッドナイトBR下関9thニッカン・コム杯 | A+ | A | A+ | A | 立間充宏 | 優勝戦3着 |
2024年11月24日 | SG第27回チャレンジカップ | A | A | A | S | 白井英治 | 準優勝戦3着 |
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モーター評価の重要性
モーター評価は予想を的中させ、舟券で儲けるために最重要と言っても過言ではない要素です。誰が乗るのかももちろん重要ではありますが、その重要度はやはり
「モーター>選手>水面」
というのが絶対的です。
たとえばSGやG1など、選手間の実力(スタート力、旋回力等)が均衡している中で何で差が付くかというと、それはやはりそれはモーターが出ているか、出ていないか、ということになります。モーターパワーの強弱は結果と密接に結びついていると断言してもいいです。
ではどのようにモーターパワーの強弱を判断すべきか。その強弱はモーターの素性や実績、そして近況の動きから読み取ることができます。
出足と伸び
ひとえにパワーと言っても、より実戦的な情報とするのであれば「足色」も重要です。ざっと分けると出足と伸びの2つに分けられます。
出足が強力ならツケマイ、差し、展開を突いての急浮上とターン勝負ができます。一方、伸びが強力ならスリット一撃のまくり、バックで追いついての2マーク勝負が可能になります。モーターによって出足型、伸び型と特性があるというわけです。
こういったモーターの特性を知っておくことこそ、レース予想や展開の助けになります。
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