9月29日からボートレース児島で開催される「G1児島キングカップ開設68周年記念競走」。
ベテランから若手、さらには女子選手と、楽しみなメンバーがズラリと顔を揃えた今節。それだけに優勝戦線は激戦必至の争いになることが予想される。
目次
優勝候補筆頭は峰竜太
一般戦回りだった序盤戦はとにかく勝ちまくった。久々の記念復帰戦となった「G1尼崎センプルカップ(開設67周年記念)」では終盤に4連勝を飾るなど、いきなりのV弾。7月にボートレース鳴門で開催された「SG第25回オーシャンカップ」では4コースから差し抜けて優勝。今年は早くも12Vと勢いが止まらない。勝率9点台もこの男なら可能性は十分に残す。もはや説明不要の強さを今節も堪能あるのみ。
出場節数 | 出走数 | 1着数 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST |
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1 | 11 | 6 | 8.09 | 54.5 % | 72.7 % | 81.8 % | 1 | 1 | 0.13 |
井口佳典も有力
今年の記念戦線では1月のからつ、2月の蒲郡、3月の尼崎、5月の徳山、6月の大村、9月の住之江で優出。1月のからつ、5月の徳山では1号艇で敗退。それでも6月にボートレース大村で開催された「G1開設68周年記念 海の王者決定戦」では逃げて優勝と、リベンジを果たした。先月、ボートレース下関で開催された「SG第66回ボートレースメモリアル」ではFで戦線離脱。ぶちこみSTはなくとも、卓越した捌きで魅せてくれるはずだ。
出場節数 | 出走数 | 1着数 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST |
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0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0 | 0 | 0.00 |
吉川元浩もV戦線に顔を出す
今年の3月、ボートレース平和島で開催された「SG第55回ボートレースクラシック」に出場。3日目まで未勝利だったが、4日目を連勝。準優1枠で逃げを決めると、ポールポジションを獲得。優勝戦では0.09の好STからイン圧勝。自身4度目のSG制覇を果たした。先月の「SG第66回ボートレースメモリアル」でも優出の活躍。48歳を迎えた吉川は衰えていくどころか、強さは増していく一方だ。
出場節数 | 出走数 | 1着数 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST |
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0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0 | 0 | 0.00 |
松井繁も年末へ向けて踏ん張りどころ
今年の記念戦線では1月の若松、同月の浜名湖、4月の多摩川、同月の津、、7月のびわこで優出。4月にボートレース津で開催された「G1第21回マスターズチャンピオン」では一節間、枠なり進入。優勝戦でも6コースから準優勝と、道中の捌きは今でも健在だ。現在、9月22日の時点で賞金ランキングは11位。3年振りの年末の大一番への出場へ向けて、王者が秘かに燃えている。
出場節数 | 出走数 | 1着数 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST |
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0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.0 % | 0.0 % | 0.0 % | 0 | 0 | 0.00 |
当然黙っていない地元勢・茅原悠紀
今節は12人の地元勢が出陣。
まずは茅原悠紀が先陣を切る。今年は5月にボートレース徳山で開催された「G1徳山クラウン争奪戦開設67周年記念競走」に出場。4号艇で挑んだ優勝戦では、カドから0.10のトップSTを決めて捲って優勝。自身6度目のG1優勝を飾った。峰が優勝を飾った「SG第25回オーシャンカップ」では3号艇で準優勝。着実に結果を残しているが、前節の地元戦で今期2本目のF。ST勝負はできないところだが、豪快なスピードターンで意地の走りを披露。
出場節数 | 出走数 | 1着数 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST |
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3 | 24 | 12 | 7.88 | 50.0 % | 75.0 % | 83.3 % | 2 | 1 | 0.13 |
地元勢続くは平尾崇典
今年は4月にボートレース津で開催された「G1第21回マスターズチャンピオン」に出場。予選は捲りと逃げで2勝マーク。準優勝戦では惜しくも3着に敗れたが、存在感を示した。7月にボートレース大村で開催された「G2ボートレース発祥地記念第24回モーターボート誕生祭」では、4勝をマークして優出(3着)と結果を残した。伸び足中心に各地でエンジンを出す平尾だけに、今節もどこまで引き出してくるか楽しみ一杯。
出場節数 | 出走数 | 1着数 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST |
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4 | 42 | 17 | 7.62 | 40.4 % | 66.6 % | 80.9 % | 2 | 0 | 0.17 |
初日ドリーム戦出場の吉田拡郎も燃えている
今年は3月にボートレース大村開催された「G2第23回モーターボート誕生祭~マクール賞~」、5月に丸亀で開催された「G2まるがめMB大賞 京極の乱~全国支部合戦~」で予選突破の活躍。記念戦線でこそ優出はないが、8回の優出、5月のからつで1回のV実績。本調子とは言えないが、地元戦で燃えない訳にはいかないだろう。ディフェンディングチャンピオンが初日から本領のST攻勢で攻める。
出場節数 | 出走数 | 1着数 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST |
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3 | 32 | 5 | 6.34 | 15.6 % | 43.7 % | 65.6 % | 1 | 0 | 0.15 |
地元で紅一点の守屋美穂も
今年は3月のクラシック、5月のオールスター、7月のオーシャンカップと3節のSGに出場。それぞれ予選突破はならなかったが、毎節1勝を挙げて見せ場は作った。8月にボートレース多摩川で開催された「G1第34回レディースチャンピオン」では優勝戦1号艇で登場。準優勝と悔しい結果に終わったが、一節間シリーズを引っ張ったのは守屋だった。男子相手にもヒケを取らないパワー戦で、大仕事があっても驚けない。
出場節数 | 出走数 | 1着数 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST |
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2 | 23 | 6 | 6.74 | 26.0 % | 60.8 % | 73.9 % | 0 | 0 | 0.18 |
ボートレース児島 モーター情報
モーターの方が1月の2節目から使用を開始。9ヶ月経っている今、やはり機力差の方は出てきている。
初降ろしから乗り手を問わず、トップ級の動きを見せている15号機がエース級のモーター。13号機に39号機は数字こそ残しているが、ピーク時に比べると、もう一足たりないところか。
他では16号機、19号機も注目モーターの一つと言える。35号機は7月の新ペラ交換で気配が下降気味。
逆に6月の新ペラ交換で上向いているのが40号機だ。モーター勝率も大事な一つだが、近況の動きも注目して欲しい。
また調整力のある選手が揃うG1戦だけに、気配一変も十分あり得る。それだけに前検気配、ST展示での気配等をチェックして、舟券作戦の参考に役立てて欲しい。
番号 | 出走数 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 展示タイム 平均順位 |
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11 | 161 | 4.70 | 13.0 % | 32.3 % | 44.7 % | 3 | 0 | 3.9 |
12 | 157 | 4.43 | 14.0 % | 26.7 % | 36.3 % | 1 | 0 | 3.7 |
13 | 160 | 6.13 | 28.1 % | 45.0 % | 63.1 % | 6 | 2 | 2.8 |
14 | 163 | 5.22 | 15.3 % | 32.5 % | 51.5 % | 3 | 1 | 3.1 |
15 | 164 | 6.22 | 26.8 % | 48.7 % | 64.0 % | 7 | 3 | 2.9 |
16 | 170 | 5.81 | 25.8 % | 42.9 % | 57.6 % | 6 | 0 | 3.2 |
17 | 164 | 4.87 | 9.7 % | 32.3 % | 45.7 % | 2 | 0 | 4.0 |
18 | 166 | 5.37 | 19.2 % | 39.1 % | 50.0 % | 1 | 0 | 2.7 |
19 | 173 | 6.17 | 24.8 % | 47.4 % | 63.0 % | 7 | 1 | 2.8 |
20 | 172 | 4.60 | 12.2 % | 24.4 % | 43.6 % | 0 | 0 | 3.9 |
21 | 162 | 4.57 | 12.3 % | 25.3 % | 40.1 % | 2 | 0 | 4.0 |
22 | 169 | 4.55 | 11.8 % | 25.4 % | 38.4 % | 1 | 0 | 3.8 |
23 | 178 | 4.99 | 17.4 % | 32.0 % | 43.8 % | 1 | 1 | 3.6 |
24 | 165 | 4.64 | 10.9 % | 25.4 % | 43.0 % | 1 | 0 | 4.0 |
25 | 159 | 5.21 | 18.8 % | 33.3 % | 49.0 % | 3 | 0 | 2.7 |
26 | 172 | 4.95 | 13.9 % | 29.0 % | 48.8 % | 1 | 0 | 3.7 |
27 | 170 | 5.15 | 18.8 % | 35.2 % | 48.8 % | 3 | 0 | 4.1 |
28 | 161 | 5.42 | 19.2 % | 37.8 % | 53.4 % | 2 | 0 | 3.1 |
29 | 160 | 5.44 | 17.5 % | 34.3 % | 54.3 % | 3 | 0 | 3.5 |
30 | 165 | 4.54 | 12.7 % | 28.4 % | 40.6 % | 2 | 0 | 3.9 |
31 | 169 | 4.42 | 11.2 % | 21.8 % | 42.6 % | 1 | 0 | 3.5 |
32 | 168 | 4.66 | 11.3 % | 27.3 % | 42.8 % | 1 | 0 | 3.1 |
33 | 164 | 5.34 | 16.4 % | 34.7 % | 51.8 % | 4 | 0 | 3.2 |
34 | 169 | 4.73 | 11.8 % | 27.2 % | 46.7 % | 1 | 0 | 3.5 |
35 | 160 | 5.93 | 26.8 % | 45.0 % | 57.5 % | 4 | 0 | 3.1 |
36 | 162 | 5.16 | 14.8 % | 33.3 % | 53.7 % | 0 | 0 | 3.9 |
37 | 165 | 4.84 | 13.3 % | 28.4 % | 47.8 % | 1 | 0 | 3.3 |
38 | 165 | 5.57 | 20.0 % | 36.9 % | 55.7 % | 2 | 1 | 3.0 |
39 | 163 | 6.37 | 29.4 % | 49.6 % | 68.7 % | 4 | 3 | 2.4 |
40 | 164 | 5.79 | 18.2 % | 40.8 % | 60.9 % | 1 | 0 | 3.3 |
41 | 163 | 5.21 | 18.4 % | 34.9 % | 49.0 % | 0 | 0 | 3.4 |
42 | 174 | 4.70 | 13.7 % | 27.0 % | 44.8 % | 1 | 1 | 3.3 |
43 | 164 | 5.01 | 15.2 % | 34.7 % | 51.2 % | 3 | 1 | 3.6 |
44 | 157 | 5.96 | 21.0 % | 42.6 % | 63.0 % | 4 | 0 | 2.6 |
45 | 166 | 4.96 | 16.2 % | 30.7 % | 48.1 % | 0 | 0 | 3.3 |
46 | 167 | 5.61 | 17.9 % | 37.7 % | 56.2 % | 1 | 0 | 3.1 |
47 | 153 | 5.34 | 18.9 % | 35.2 % | 51.6 % | 2 | 1 | 2.3 |
48 | 167 | 5.77 | 22.1 % | 43.1 % | 58.6 % | 7 | 1 | 2.6 |
49 | 166 | 4.97 | 16.2 % | 28.9 % | 46.3 % | 2 | 0 | 3.5 |
50 | 178 | 4.54 | 10.6 % | 28.6 % | 39.3 % | 1 | 0 | 3.2 |
51 | 157 | 5.50 | 19.7 % | 39.4 % | 54.1 % | 4 | 1 | 3.5 |
52 | 157 | 5.61 | 25.4 % | 39.4 % | 55.4 % | 4 | 1 | 2.7 |
53 | 175 | 5.23 | 17.7 % | 34.8 % | 54.2 % | 1 | 0 | 3.6 |
54 | 149 | 5.31 | 16.1 % | 32.8 % | 53.0 % | 2 | 1 | 3.7 |
55 | 167 | 4.86 | 11.9 % | 31.1 % | 44.9 % | 2 | 0 | 4.3 |
56 | 172 | 5.10 | 17.4 % | 30.8 % | 47.0 % | 3 | 0 | 3.2 |
57 | 166 | 4.88 | 14.4 % | 27.1 % | 46.9 % | 2 | 1 | 3.6 |
58 | 161 | 5.86 | 17.3 % | 38.5 % | 63.3 % | 3 | 0 | 3.1 |
59 | 162 | 5.57 | 22.2 % | 39.5 % | 56.1 % | 4 | 0 | 3.7 |
60 | 169 | 4.81 | 8.8 % | 28.4 % | 46.1 % | 2 | 0 | 3.5 |
61 | 170 | 5.28 | 16.4 % | 33.5 % | 52.3 % | 2 | 1 | 3.1 |
62 | 157 | 5.54 | 19.7 % | 35.6 % | 53.5 % | 1 | 0 | 2.8 |
63 | 161 | 5.70 | 19.2 % | 39.1 % | 59.0 % | 2 | 1 | 3.1 |
64 | 155 | 4.42 | 12.9 % | 24.5 % | 40.0 % | 2 | 0 | 3.2 |
65 | 164 | 4.18 | 8.5 % | 25.6 % | 37.2 % | 0 | 0 | 3.9 |
66 | 169 | 5.09 | 14.2 % | 28.4 % | 50.8 % | 1 | 0 | 3.5 |
67 | 166 | 5.38 | 17.4 % | 31.9 % | 50.0 % | 2 | 0 | 3.5 |
68 | 164 | 4.93 | 9.7 % | 27.4 % | 45.1 % | 1 | 0 | 3.6 |
69 | 156 | 4.30 | 12.1 % | 23.0 % | 41.0 % | 1 | 0 | 4.0 |
70 | 164 | 5.33 | 18.9 % | 35.3 % | 52.4 % | 4 | 1 | 2.9 |
チャラさんのモーターもなかなかいいんですけどスルーされてて草
まぁ山崎だししゃーないか。今回は最後まで生きれるのだろうか。