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ボートレース蒲郡では6月1日よりG1 オールジャパン竹島特別開設68周年記念競走が開催されます。
目次
G1 オールジャパン竹島特別開設68周年記念 舟券作戦
2回乗りの選手に要注意！昼と夜は全くの別物！
蒲郡は知っての通りナイター開催です。注意点は前半と後半との気象条件の差異です。最近、日中は汗ばむけど、夜は少し肌寒く感じることが多くありませんか？それはモーターにとっては一大事。前半レースの気温の高い条件にペラの回転を合わせている選手は後半に気温のもとでは回転が上がり過ぎということになります。前後半でガラリと気配や走りが変わってしまうこともしばしば。直前情報ではその辺りを注視して下さい。
刻一刻と風が変化！スタートの難しい蒲郡水面！
蒲郡の特徴として、風向きがコロコロと変わることが挙げられます。これは波乱に繋がる重要な要素です。穴党はもちろん、本命党も注意が必要です。ここは本命と厚く勝負したレースでイン艇がスタート遅れて…。そんなことになれば悲惨です。勝手を知る地元選手が有利で、絶対的スタート勘がある選手も注目です。守田俊介、吉田拡郎、山田哲也、渡邊和将、山田康二選手らはビシバシ突っ込むタイプで特にカド戦では大注目！
G1 オールジャパン竹島特別開設68周年記念 展望
G1 オールジャパン竹島特別開設68周年記念 注目選手
本命◎ 池田浩二(3941)
| 27号機 | |
|---|---|
| 2連対率 | 36.5% |
| 前検タイム | 6.69(22位) |
地元の大看板、池田浩二選手が大本命です。今年は常滑の一般戦で優勝しただけですが、既に賞金は4500万円越え。大舞台で安定した活躍をしています。コメントはいつも辛口なことで有名ですが、さほど気にする必要はありません。それが本当ならこんなに稼ぐことはできません。コメントよりも実戦気配を重視で。
対抗〇 赤岩善生(3946)
| 12号機 | |
|---|---|
| 2連対率 | 46.1% |
| 前検タイム | 6.74(40位) |
注目していたモーターのひとつ。12号機は赤岩善生選手の手に渡りました。経験に裏打ちされた妥協なき整備と調整で、さらにパワーを引き出してくることは間違いありません。容赦ない前付けからコースを奪い着をまとめる赤岩選手だけに、深い位置からでも攻めることができる行き足がくれば優勝争いまで可能です。
単穴▲ 峰竜太(4320)
| 61号機 | |
|---|---|
| 2連対率 | 34.5% |
| 前検タイム | 6.67(14位) |
やっぱりグレードレースにはこの選手がいないと。峰竜太選手が初日ドリーム戦から登場します。どこにいっても、誰が相手でも優勝候補です。地元を重視して池田浩二、赤岩善生選手を先に挙げたことで単穴扱いとなりましたが、そう大差はない優勝候補です。異次元のスピードテクニックで、毎晩ファンを沸かせます。
大穴☆ 渡邊和将(4537)
| 73号機 | |
|---|---|
| 2連対率 | 48.1% |
| 前検タイム | 6.66(9位) |
最も注目をしていた49号機をは渡邊和将選手のもとに渡ったことで面白くなりました。伸びがくる本体だけに、渡邊選手とのマッチングは抜群。渡邊選手と言えば22年の蒲郡周年記念でG1初優勝したことも記憶に新しいところ。あの時もモーターはバリバリに動いていました。今回もあの再現があっても不思議は…。
無料予想 🎯 的中速報‼
4月5日(金) 平和島7R
着順
312
オッズ
21.6倍
舟券代
8,000円
払戻金
2万1600円
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G1 オールジャパン竹島特別開設68周年記念 注目モーター
ボートレース蒲郡の現行モーターはもう少しの役目です。相場は出揃っていて数字のいいものはある程度動くとみていいでしょう。注意点は直前が女子戦だったということ。女子と男子ではペラ調整が違います。体重やレーススタイルが記念とは違うので当然といえば当然。次に乗った男子はペラのマッチが鍵となります。
本命◎
12
出足 A+ 行き足 S 伸び S
初下ろし当初からずっと注目されているモーターです。優出回数も8回で、2位タイの素晴らしい実績を残しています。歴代の乗り手が良かったこともこのモーターの活躍の大きな要因です。好調時はまず行き足が来る傾向で、スリットの加速感が優秀。ターン回りもしっかりで、バチっと調整がハマれば伸びも上位です。
初下ろし当初からずっと注目されているモーターです。優出回数も8回で、2位タイの素晴らしい実績を残しています。歴代の乗り手が良かったこともこのモーターの活躍の大きな要因です。好調時はまず行き足が来る傾向で、スリットの加速感が優秀。ターン回りもしっかりで、バチっと調整がハマれば伸びも上位です。
対抗〇
49
出足 A+ 行き足 S 伸び A+
このモーターが一番噴いていたのは2月のレディースオールスター。乗った寺田千恵選手は超抜。初日の妨害で早々に戦線離脱となってしまいましたが、最初から最後までずっとモーターは動いていました。ヴィーナスシリーズの魚谷香織選手も上位に近い足。特徴はスリットの伸びですが、出足も良好。再燃の兆しです。
このモーターが一番噴いていたのは2月のレディースオールスター。乗った寺田千恵選手は超抜。初日の妨害で早々に戦線離脱となってしまいましたが、最初から最後までずっとモーターは動いていました。ヴィーナスシリーズの魚谷香織選手も上位に近い足。特徴はスリットの伸びですが、出足も良好。再燃の兆しです。
連下△
55
出足 A+ 行き足 A+ 伸び A
数字的には中堅上位クラスの評価となりますが、最近は出足、回り足タイプでしっかり動いていて数字以上の評価をする必要がありそうです。直前のヴィーナスシリーズでは中谷朋子選手が回った後に前に追い付くいい足を見せました。目立って伸びていくことはなくても、道中で競って分がいいタイプだけに軽視は禁物。
数字的には中堅上位クラスの評価となりますが、最近は出足、回り足タイプでしっかり動いていて数字以上の評価をする必要がありそうです。直前のヴィーナスシリーズでは中谷朋子選手が回った後に前に追い付くいい足を見せました。目立って伸びていくことはなくても、道中で競って分がいいタイプだけに軽視は禁物。
大穴☆
20
出足 A+ 行き足 S 伸び S
ヴィーナスシリーズで大山千広選手がペラを叩いて急上昇。その大山選手はフライングで優勝争いからは脱落してしまいましたが伸びは上位。スリット同体からグンと出て行ってまくりが決まる足に仕上げました。伸び一辺倒ではなく出足もしっかり。ペラ調整に長けた大山選手が乗ったあとだけに信頼度は高いとみます。
ヴィーナスシリーズで大山千広選手がペラを叩いて急上昇。その大山選手はフライングで優勝争いからは脱落してしまいましたが伸びは上位。スリット同体からグンと出て行ってまくりが決まる足に仕上げました。伸び一辺倒ではなく出足もしっかり。ペラ調整に長けた大山選手が乗ったあとだけに信頼度は高いとみます。
その他
出足系
13号機、45号機、49号機、52号機
行き足系
14号機、29号機、59号機、73号機
伸び系
33号機、66号機、69号機、72号機
そのほか、注目モーターに関する情報はこちらの記事でも紹介してますのでご参考ください
G1 オールジャパン竹島特別開設68周年記念 概要
| 開催日 | 6/1（木）〜6/6（火） |
|---|---|
| 開催地 | ボートレース蒲郡 |
| グレード | G1（周年記念競走） |
| 優勝賞金 | 1000万円 |
| 出場資格 | A1クラスの選手が出場 |
G1 オールジャパン竹島特別開設68周年記念 出場選手 一覧
G1 オールジャパン竹島特別開設68周年記念 参考リンク
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『競艇ハッスル』を自腹で検証！
4月1日(月) シルバーハッスル
着順
下関 1R
▼
丸亀 12R
123
▼
丸亀 12R
431
オッズ
15.2倍× 2,000円
▼
110.5倍 × 10,100円
▼
110.5倍 × 10,100円
舟券代
15,000円
払戻金
111万6,050円
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