【競艇予想】SG 第32回グランドチャンピオン2022【ボートレース唐津】

2022年6月16日 2022年6月21日

マサト

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2022年06月16日 公開

ボートレースからつでは6月21日よりSG 第32回グランドチャンピオンが開催されます。

SG 第32回グランドチャンピオン2022　概要
SG 第32回グランドチャンピオン2022　展望
SG 第32回グランドチャンピオン2022　舟券作戦
SG 第32回グランドチャンピオン2022　参考リンク

SG 第32回グランドチャンピオン2022　概要

開催日	6/21（火）〜6/26（日）
開催地	ボートレースからつ
グレード	SG
優勝賞金	3300万円

SG 第32回グランドチャンピオン2022　展望

前回大会回顧

児島大会は、超抜の鬼足に仕上げた①前本泰和選手が優勝。13年以来約８年振りのＳＧ制覇となりました。カドからコンマ02の強烈なスタートを踏み込んで迫った④白井英治選手、２コースからジワッと伸ばし意表の２コース全速ツケマイに出た②菊地孝平選手をも寄せ付けない完勝劇でした。差し上がった③湯川浩司選手は２マークで逆転を許し３着。３連単①②③は1420円の決着でした。

Ｖ候補大本命！超厳選５

グランチャンピオンは昨年のＳＧでの成績上位者が選出されることからＳＧの中のＳＧとも呼ばれる正に最高峰のタイトルです。その中でも優勝争いをリードしていくであろう最も優勝に近い選手を厳選して紹介。舟券からは絶対に外せません。

大本命①　深川真二（３６２３）

唐津のスーパースター峰竜太が不在なら、からつの大ボスが主役を張るしか！唐津では過去24度の優勝と超実績を誇ります。エンジンをいかに素早く、強力に出せるかが勝負のＳＧにおいて地元のアドバンテージは多大です。通算３度目のＳＧ制覇を睨み激走します。

大本命②　原田幸哉（３７７９）

宮島オールスターを電光石火のまくり差しで制したことは記憶に新しいところです。準優はまくり、優勝戦はまくり差しと勝負強さと決定力の高さをまざまざと誇示しました。正に近年の好調ぶりを表すような快走でした。地元大村ＧＰへ向けまだまだ稼ぐ思いです。

大本命③　瓜生正義（３７８３）

21年住之江ＧＰをまくりで制したグランプリレーサーが堂々登場です。唐津は周年記念も制したこともある実績水面です。常滑周年では優出と活躍しましたが、今年は未だ２優出に留まっており優勝はなしとものたりない状況。流れを変える快勝に期待したい所です。

大本命④　毒島誠（４２３８）

13年オーシャンカップ以降、１度たりとも欠かさずにＳＧにフル参戦。前人未到の大記録は今も絶賛継続中です。ナイターＳＧに滅法強い特性を持ちますが、デイレースで見劣る根拠はありません。テクニックが着目されますが、超一流の調整能力も強さの秘訣です。

大本命⑤　馬場貴也（４２６２）

今年は既に６優勝と荒稼ぎ。しかも、その優勝の決まり手が、逃げ、まくり、まくり差し、抜きと多彩。決定力の高さを物語っています。賞金ランキングではＳＧ優勝がないにも関わらず何と既に５千万円オーバー！超高速ウィリーターンでもう一丁大きく稼ぎます。

以上５名を唐津グランチャンピオンのＶ大本命に推します。全レース３連単からは外せない選手で、逆に捉えるなら、３連単で買っておけば安心できる選手とも言えるでしょう。

ＳＧ初優勝に挑戦！ダークホース厳選５

今年の特別戦は初出場や初優出、初優勝と初物がトレンドです。女子初のＳＧ制覇を達成した遠藤エミ選手はその代表。このトレンドを思うと当タイトルでＳＧ初優勝があっても…。ＳＧ優勝経験のない選手の中から有力な候補を挙げてみます。

ダークホース①　上平真二（３７３７）

三国マスターズチャンピオンを優勝！マスターズ世代となった今でも衰えは一切なく、円熟の技は精度を増す一方です。勢いそのままにＳＧ初優勝へ邁進します。元祖？ボートレースユーチューバーとしても好調。自信のチャンネルで嬉しい報告ができれば最高です。

ダークホース②　秦英悟（４４２７）

20年グランプリシリーズでＳＧ初出場、21年ダービーで初優出（２着）、22年クラシックで優出４着。初出場から僅か２年で３度もファイナルを経験。実績で実力は証明済。いつＳＧの舞台で頂点を獲っても不思議は…。既にカウントダウンに入っているかも？

ダークホース③　前田将太（４５０４）

いつＧⅠを獲っても不思議はないと長らく言われ続けていましたが、21年福岡チャンピオンカップで満を持して優勝。晴れてＧⅠホルダーに仲間入りを果たしました。となれば次はＳＧを、となるのが自然な流れ。ファンはもちろん、本人もきっとその思いでしょう。

ダークホース④　上條暢嵩（４７１９）

超名門の大阪支部で揉まれて大成長、今や将来の大阪支部を担うエース候補です。大村クラシックでは初優出まで漕ぎ着けて自信を深めました。将来記念のひとつやふたつ、そしてＳＧを獲っても不思議はない逸材です。近年の好調の勢いそのままに突っ走ります。

ダークホース⑤　羽野直也（４８３１）

登録番号4000番台後半の選手の中で、最も安定して特別戦で成績を残している選手と言っても過言はないでしょう。差しを主体とした堅実な走りが特徴も近年は意識的に攻めるレースも増やしもう一段存在感は増した印象です。大先輩を押しのけ偉業を狙います。

ここで挙げた５名の内誰かが、優勝戦翌日のスポーツ新聞を賑わせているかも？実力は遜色ないにも関わらず場面によっては舟券に妙味がありそうで積極的に買いたい選手です。

出場選手一覧

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活躍必至！絶対注目モーター

唐津のモーターは８月から使われており、既に相場は固まっています。数字はある程度信用できると見ていいでしょう。ここでは実績や数字を考慮しつつも、近況の仕上がりや動きといった即戦力的な裏付けも加味したオススメモーターをピックアップ。この５基の中にＶモーターが隠れているかも？舟券作戦に役立つ稼げるモーター情報をお届けします。

絶対注目！伸び◎モーター　5選

穴党が頼りにする伸び型モーター。スリット一撃のまくりレースはもちろんバックストレッチで加速して首位浮上も。パワーがみなぎる強ストレートでシリーズを盛り上げます。

５５号機

数字以上のパワーを秘める上昇機です。後藤正宗選手が鋭い加速をする伸び型に仕上げて節間通して大暴れ。スリットからシュッと出て行くキレがあり、その延長で加速します。

３５号機

和田兼輔選手の調整が当たってか、近況はいい伸びを披露。松本晶恵選手は伸びに加えグリップ感も上昇させてより実戦的に。スリットよりも道中の直線で差を詰めていく足色。

４４号機

女子戦で小芦るり華選手が優出と快走。海野康志郎選手はやや調整に苦心しましたが、その後の佐々木裕美選手も伸びる伸びる。軽快に加速を乗せていく実戦パワーは上々です。

４６号機

基本性能が高く伸び一辺倒ではない機歴ですが、近況の特徴は伸びに出ています。深谷知博選手は伸び＋実戦足で上々。６月の山口修路選手も上位と言える伸びに仕上げました。

４７号機

数字も実績もしっかりしたパワー機です。中村晃朋選手は上位の伸びにしながら回り足も強化。上平真二選手もしっかり合わせて快走。調整のマッチングも今ならいい状態です。

極端に伸びに偏ったものではないもののやっぱり伸びが目立つモーターを紹介しました。伸び型を好む選手とタッグを組めば大爆発まで期待。初日から積極的に買いたい機です。

絶対注目！出足◎モーター　5選

クイックなターンを可能にし、パワーで切り裂きながら推進していく出足型のモーター。接戦や混戦に滅法強く、大崩れをしない強みがある為、常に舟券の大将として期待です。

２８号機

オールレディースで原田祐実選手が仕上げて一気に上向き。出足、ターン回り型で、差しても握っても力強く前に推進していくパワーを秘めています。まくり差し一撃に期待感。

７４号機

ターン回りがコンスタントに仕上がり、乗り手を問わずに活躍しています。抜けて出て行くことはなくとも、レース足は抜群レベルです。即戦力としてＳＧでも活躍は必至です。

６８号機

とにかく岡村仁選手が乗ったときの回り足が抜群レベルでした。握って回ったときにギュイーンと押す足がセールスでありながら旋回半径の小さい鋭い角度のターンも得意です。

４８号機

全体に少しずついい中堅上位という印象で、どちらかと言うと出足寄りです。安定感は抜群でレースに行って余裕を感じます。ＳＧ選手が扱えばさらに良くなることは必至です。

４９号機

クルクルと回って、ターンした時にしっかり前に押してくれる回り足タイプの特徴です。特にいいのが握って回ったときのグリップ感。スピードターンを駆使する選手と好相性。

出足、ターン回りが良く、登場すれば常に連以上に期待したくなるモーターです。一瞬の攻防を展開するＳＧにおいて、意のままに動ける足があれば相当なアドバンテージです。

そのほか、注目モーターに関する情報はこちらの記事でも紹介してますのでご参考ください

ボートレース唐津・モーター成績ランキング

SG 第32回グランドチャンピオン2022　舟券作戦

作られたイン天国？その数字、本当にホンモノ？

イン天国と表現しても間違いはない唐津の水面ですが、数字を鵜呑みにしては危険かもしれません。唐津はモーニング専門場。普段はファンの注目を集め、舟券を売る工夫としてシード戦を多用する特徴があります。１号艇に実力選手を乗せ、他５名はＢ級といった配置の番組傾向です。１号艇が逃げて当然といったレースを意図的に組んでいるのです。この方針がイン勝率を押し上げている側面もあるのです。発表されているイン勝率にはそういった背景があることを知っておく必要があります。シード番組のないＳＧにおいてのイン勝率は、集計され発表されている数字よりも低く見積もっておく必要があるでしょう。

ザワザワしたら穴注意報！ザブザブしたら穴警報！

イン艇があっさり負けてしまう要因として有力な要素は風速です。５メートル以上の風が吹くと差し水面へと変貌を遂げます。しっかり減速してハンドルを入れて差す艇が艇団を抜けだしてくるシーンは度々見かけます。舟券を買う際はオッズなんかは後回しです。まずは中継画面に目をこらし、水面状況をチェック。リアルタイムで風速や風向をチェックすることから始めることをオススメします。そこには本命党、穴党は関係がありません。

パワーの過信には要注意！

前半レースで見事に勝った選手を後半で勝ったら着外、そんなことがありませんか？当然レースのあやもありますが、モーターパワーの変動かもしれません。気温が上がりきる前の前半の気温にマッチして軽快なパワーを見せていても、気温の上昇でパワーが低下しレースで性能を発揮できていないことが要因になることがあります。スタート展示は今その瞬間にマッチしているのかを確認する場でもあります。舟券を買う際には目をこらして一挙手一投足に注目して評価の加減をして下さい。ちなみに好モーターほど、外部要因には影響されにくいとされています。逆に数字のないモーターはもろに影響が出ることも…。

要素は多いほどいい？総合的判断で的中率アップ！

今回紹介したように、選手特性、コース特性、エンジンパワーの裏付け、直前情報のチェックなど、ひとつのレースを予想する上で押さえておきたい情報は山積みです。オッズを見て飛びついていたのではどんどん負けがかさんでしまう恐れがあります。多角的な総合評価をすることでより精度を上げることができます。是非、参考にしてみてくださいね。

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