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事故率について【フライング・転覆・欠場・不良航法】

 

ここでは競艇(ボートレース)の「事故率」について解説します。

事故率とは

事故率とは、選手ごとのランク付けをする上での条件の1つで、競艇における違反行為などによって算出される数値のことをさします。

その内容によって、以下のように事故点数が加算されていきます。

事故率の算出方法

事故率 = 事故点の合計 ÷ 出走回数

事故率の数字は当然少ない方がよく、級別審査期間の事故率が0.70を超えてしまうとB2級となってしまいます。

事故点一覧

優勝戦におけるフライング(FL)・選手責任の出遅れ-50点
優勝戦以外でのフライング(FL)・選手責任の出遅れ-30点
妨害失格-15点
転覆、落水、沈没、不完走、欠場などの選手責任-10点
不良航法、待機行動違反-2点

これらの違反によっては降級だけではなく、選手のランクや累計点数に応じてスタート訓練の再受講、出場停止、引退勧告などといった厳しい処分が出されるケースもあります。

例外のケース

違反行為ではなくとも、やむなくB2級ランクになってしまう選手もいます。

  • ケガ・病気・産休などで長期欠場となってしまう場合
  • 不慮による事故で長期欠場となってしまう場合

これらは違反ではありませんが、長期欠場になってしまうことでやはりB2級ランクになってしまいます。

 

その他の競艇知識
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匿名
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GALAXY
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匿名
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匿名
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競艇アシスト
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匿名
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匿名
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MUGEN
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成績集計日:2026年04月18日
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04月18日
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口コミ・評判
匿名
全体見ると一般戦よりグレードレースのほうがう良いかな?もちろん一般戦でもB級選手の特徴でもほぼ抑えてるみたいだし、会場別のモーター情報もちゃんとデータ揃えてるみたいだね。かなり情報精度は高いほうですよ。
匿名
当たるまでは長かったが一度転がしが成功してからは結構ポンポイン転がるようになって今では月50~70万は余裕になった。最初は金も精神的にも結構キツイかも。
STRONG
総合評価
4.5
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回収率601%
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成績集計日:2026年04月18日
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直近の的中実績
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口コミ・評判
匿名
STRONGは長らく利用させてもらってます。使い始めからポンポンと的中を積み重ねてまさかここまでお世話になるとは思いませんでした!!サイトも見やすく使いやすい、的中実績辺りも非常に分かりやすいです。いつまで運営続くか分かりませんがこれからも世話になるつもりです。
匿名
サイト選びが投資生活を左右する。以前はまったく勝てなかったが、ストロングにしてからはガンガン勝てるようになった。