ボートレース三国・モーターランキング【エースモーター紹介】
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ボートレース三国の全モーターの中から、「出足」「伸び足」「行き足」「旋回力」の4項目と近走の内容から機力上位モーターを5機選出!

勝率・連対率や近走着順、誰が乗ったかなどのデータも交えつつ、総評コメントを加えて詳しく紹介。

ボートレース三国のエースモーターはこれだ!

集計期間 2023年2月28日~2023年9月2日

勝率・1着率・2連対率【 TOP5 】

勝率
1位 72号機 6.41
優出4回・優勝1回
2位 23号機 6.25
優出4回・優勝1回
3位 36号機 6.19
優出2回・優勝0回
4位 60号機 6.01
優出2回・優勝1回
5位 57号機 5.96
優出2回・優勝0回
1着率
1位 23号機 30.9
優出4回・優勝1回
2位 72号機 29.7
優出4回・優勝1回
3位 60号機 26.6
優出2回・優勝1回
4位 36号機 24.5
優出2回・優勝0回
5位 59号機 23.2
優出3回・優勝0回
2着率
1位 72号機 53.4
優出4回・優勝1回
2位 23号機 48.1
優出4回・優勝1回
3位 36号機 46.2
優出2回・優勝0回
4位 22号機 45.8
優出5回・優勝1回
5位 70号機 42.7
優出4回・優勝0回

エースモーター候補!機力上位モーター

現時点での機力上位モーターは以下の5機!

モーターNo. 総合評価
1位 27号機 90点
2位 72号機 80点
3位 70号機 75点
4位 66号機 75点
5位 23号機 60点
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27号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.10 15.8 29.3
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2023年9月2日 福井ユナイテッド杯 S S S A 佐藤大佑 優勝
2023年8月25日 全国支部選抜競走 S A+ A+ A+ 上野真之介 優出5着
2023年8月7日 夏盛り!!三国観光産業社長杯 A+ A+ A+ A 秋元元 優出4着
総評コメント
ここ4節乗り手も良くみるみる上昇中のモーターを最上位に評価した。池田雄祐、秋元元は行き足に特徴。次に乗った上野真之介は全体に良かったが、特に出足の力強さが目を引いた。そして、直前に佐藤大佑がパーフェクトな仕上がりにして優勝。上野同様、出足寄りの感じはあったが佐藤らしくストレートも強化した経緯がある。

72号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
6.41 29.7 53.4
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2023年8月7日 夏盛り!!三国観光産業社長杯 S S S B 小坂風太 優出6着
2023年7月18日 絶好調者三国ダービー S S S S 松村康太 準優勝戦3着
2023年5月29日 イン巧者頂上決戦 S A+ S A 高橋竜矢 優勝
総評コメント
5月に高橋竜矢がオール3連対で優勝。高橋らしい切れ味鋭い行き足が最大の特徴だった。その後の動きも好調だ。7月の松村康太はの回り足も抜群クラス。回ってからギュッと押しスムーズで軽快に伸びて行く足は上位だった。B2級のルーキー小坂風太もそのパワーを味方に優出と健闘。レースに行って性能を発揮する実戦型だ。

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70号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.88 16.9 42.7
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2023年8月25日 全国支部選抜競走 S S S A 権藤俊光 準優勝戦4着
2023年7月18日 絶好調者三国ダービー A+ A A+ B 高橋真吾 優勝戦4着
2023年3月30日 G1 開設69周年北陸艇王決戦 S A+ A+ S 峰竜太 優出5着
総評コメント
3月の69周年記念では峰竜太が乗り優出の実績を残した。その後突き抜けるような出世は果たしていないが、ここ最近また良くなってきているので再注目しているところだ。直前に乗った権藤俊光が出足、伸びともに上位の抜群の仕上がり。伸びで追い付き、出足で捕える強力な実戦パワーだった。70周年記念でも目玉の一つだ。

66号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.57 20.9 39.5
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2023年9月2日 福井ユナイテッド杯 S S S B 川村正輝 優勝戦6着
2023年8月18日 第51回しぶき賞 A+ A+ A+ B+ 高倉孝太 予選敗退
2023年8月7日 夏盛り!!三国観光産業社長杯 A+ B+ A A 畑田汰一 準優勝戦4着
総評コメント
乗り手によってムラこそあるが、どちらかというと伸び型で性能は確かだ。69周年記念では遠藤エミが予選を突破した実績も残す。川村正輝の仕上がりも抜群。予選2日目に6コースから大まくりを決めた伸びはかなりの破壊力だった。川村のスタイルもあって徐々にバランス型になったがそれでもやっぱり伸びには余裕があった。

23号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
6.25 30.9 48.1
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2023年8月18日 第51回しぶき賞 S A A S 馬場貴也 優勝
2023年4月28日 三国港解禁ふくい甘えび杯 A+ A+ A+ B+ 尾上雅也 優勝戦5着
2023年3月12日 第25回日本財団会長杯水仙花賞 A+ S S A 濱崎直矢 優勝戦失格
総評コメント
初下ろし2節目の濱崎直矢のストレートが強烈でこのモーターがエース級に成長していくことは容易に想像が付いた。実際、勝率6点、2連率48%と成績を残している。近況はやや落ち着いていたが、馬場貴也の整備、調整で域を吹き返した感じがある。現状馬場好みのターン回りや操縦性を重視した形。次の乗り手はどう動くか。

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モーター評価の重要性

モーター評価は予想を的中させ、舟券で儲けるために最重要と言っても過言ではない要素です。誰が乗るのかももちろん重要ではありますが、その重要度はやはり

「モーター>選手>水面」

というのが絶対的です。

たとえばSGやG1など、選手間の実力(スタート力、旋回力等)が均衡している中で何で差が付くかというと、それはやはりそれはモーターが出ているか、出ていないか、ということになります。モーターパワーの強弱は結果と密接に結びついていると断言してもいいです。

ではどのようにモーターパワーの強弱を判断すべきか。その強弱はモーターの素性や実績、そして近況の動きから読み取ることができます。

出足と伸び

ひとえにパワーと言っても、より実戦的な情報とするのであれば「足色」も重要です。ざっと分けると出足伸びの2つに分けられます。

出足が強力ならツケマイ、差し、展開を突いての急浮上とターン勝負ができます。一方、伸びが強力ならスリット一撃のまくり、バックで追いついての2マーク勝負が可能になります。モーターによって出足型、伸び型と特性があるというわけです。

こういったモーターの特性を知っておくことこそ、レース予想や展開の助けになります。

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