PG1クイーンズクライマックス2021!福岡モーター大解析!【即戦力として使える情報】
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2021年12月14日 更新

 

今年2021年も女子レーサーによる年末の大一番、輝くティアラをかけたクイーンズクライマックスがボートレース福岡で開催されれます。

世の中には当大会による様々な情報で溢れていますが、当記事では徹底的にモーターにフォーカスした記事をお届けします!

モーター評価の重要性

モーター評価は予想を的中させ、舟券で儲けるために最重要と言っても過言ではない要素です。誰が乗るのかももちろん重要ではありますが、その重要度はやはり

「モーター>選手>水面」

というのが絶対的です。

たとえば今回の大会のように、女子トップクラス同士の争いで選手間の実力(スタート力、旋回力等)が均衡している中で何で差が付くか?やはりそれはモーターが出ているか、出ていないか、ということになります。モーターパワーの強弱は結果と密接に結びついていると断言してもいいです。

ではどのようにモーターパワーの強弱を判断すべきか。その強弱はモーターの素性や実績、そして近況の動きから読み取ることができます。

この記事ではそれらをまとめて紹介しますので、是非クイーンズクライマックスでの舟券作戦の参考にして欲しいと思います。

博多水面はモーターパワー勝負

福岡の水面と言えばまずは1マークのうねり、そしてダッシュの際の助走の短さが有名どころとして挙げられます。

うねりに負けない出足・ターン足が非常に重要なのは言うまでもないでしょう。

1マークで先手を打つためにはスリットの行き足も必要で、その上に伸びも付けばなお良し、といったところ。

女子レーサーの多くが重要視する乗り心地も、実はモーターパワーがあってこそのもの。難水面であるからこそパワーが必要になってくるため、パワー不足の選手はとことん苦しむことになります

 

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結果
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着順
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福岡の出足系モーターと伸び系モーター

モーターパワーの重要さを伝えたところで、次はより実戦的な情報へと映ります。

出足と伸び

パワーとひとくくりにしてきましたが、その足色も重要です。ざっと分けると出足伸びの2つに分けられます。

出足が強力ならツケマイ、差し、展開を突いての急浮上とターン勝負ができます。一方、伸びが強力ならスリット一撃のまくり、バックで追いついての2マーク勝負が可能になります。モーターによって出足型、伸び型と特性があるというわけです。

こういったモーターの特性を知っておくことこそ、レース予想や展開の助けになります。

福岡の出足系モーター 5選

博多名物のうねりにも負けないフットワークは重要な要素。

1マークの攻防はもちろん、競り合いでも真価を発揮する出足系モーター舟券からは外せない存在となる!!

▼ 注目の5機はこれだ!(集計期間 2021年8月13日~2021年12月13日)
17号機

 勝率  4.97 1着率  13.7 2連率  37.0

直前のG3で塩田北斗が部品交換を敢行して大変身。節間5勝を挙げて優勝を飾った。出足型でうねり、引き波を苦にしない。行き足から伸びも軽快。一躍、エース機候補に名乗りを挙げた。スピードの乗ったターンが可能で角度も鋭い。今最も注目の出足系実戦機。

55号機

 勝率  5.81 1着率  23.5 2連率  40.2

初下ろしからしばらくは乗り手のとの組合せもあり直線系の特徴があったが、直前のG3で大上卓人が直線を維持したまま上手く実戦寄りに仕上げた。スピード感あるターンは回ってから押し、引き波も苦にしない。狭い隙間へシャープに突入して突き抜けられる足。

45号機

 勝率  4.65 1着率  15.4 2連率  23.7

気温の低下にともない徐々にパワーを発揮し始めた近況。思い切った全速ターンに出てもしっかりサイドが掛かって推進力になる。先行艇を回しておいて急角度を付けて差すような技に持って来い。1マークの攻防はもちろんのことターン勝負になった時に分がいい。

43号機

 勝率  5.44 1着率  17.2 2連率  39.0

近況ジワジワと数字を上げてきている上昇機。回り足は力強くスムーズで、思ったところに正確に飛び込めるのが特長。出足系実戦型としてはAランク評価ができるモーターだ。全速戦OK、小回りOK。とにかくレースにいってその性能を発揮するタイプの実戦型。

25号機

 勝率  6.31 1着率  18.9 2連率  41.8

伸びこそ目立つものではないが、正確なターンを繰り出せる回り足は力強い。スムーズに角度良く回れて、ターン後期で最後の一押しがあり、ターン出口で失速しないためスッと競り合いから抜け出してくることができる。7割を超す3連対率が、その性能を物語る。

出足系モーターと出場選手との相性

クイクラ本戦では差が出にくい。あえてシリーズから選ぶと差し多用の松本晶恵水野望美果敢スタイルの藤崎小百合中川りな

道中粘る渡辺千草廣中智紗衣全速勝負がウリの西橋奈美實森美祐らとの相性が◎。

西岡成美も実戦足が整えば侮れない存在だ。

福岡の伸び系モーター 5選

穴党が頼り本命党が恐れるのが一撃必殺の伸び型

スリットでいち早く抜け出せば1マークも優位に運べる。何より、ボートレースの華、伸びまくり一撃は見るものを魅了する。

▼ 注目の5機はこれだ!(集計期間 2021年8月13日~2021年12月13日)
24号機

 勝率  5.14  1着率  20.1 2連率  36.5

博多のエース候補といえばまず先に挙がるのがコレ。スリットからの加速は随一で、トップスピードに到達するまでの中間速がとにかくパワフル。伸びが良いのは言うまでもないだろう。スリットでもバックストレッチでも超強力な直線を誇る超パワフルモーターだ。

74号機

 勝率  5.24 1着率  21.1 2連率  33.3

数字の低さにまどわされることなかれ。畑和宏が乗ってパワーが引き出されるとその後の柏野幸二も直線気配は強めに映った。そして11月2節目、岡村慶太で強烈パワーが大爆発。とにかく伸びが強烈レベルで実戦足も◎。伸びに注目したがトータルでも今なら上位。

21号機

 勝率  0.00 1着率  00.0 2連率  00.0

福岡の現モーターで最多となる6優出を数えるパワーはだてではない。元々は行き足を特長としてトータルで上位に仕上がる好素性機だったが、近況はやはり直線系に寄りつつある。直前の浦野海もラストは伸びに寄せ好気配。直線のカテゴリでトップ級の存在感だ。

14号機

 勝率  6.36 1着率  30.9 2連率  48.8

当初から注目を集める動きを披露していたが、11月に郷原章平とタッグを組んでパワーが大爆発。どこからでも攻めていけるスリット足の切れ味は抜群でその延長の直線の迫力はかなり。スリットから勢いよく飛び出していく足につき常に一撃を期待できるだろう。

19号機

 勝率  5.76 1着率  22.6 2連率  37.7

超伸び特化型レーサー酒見俊介が伸び調整を施し超・大爆発。ひとり違う乗り物かと思えるほどの強力な伸びを引き出した。レース足やピット離れを犠牲にしていないのも好印象だ。直前に乗った中島秀治は手前の足も強化して優出の活躍。実戦型に変身したかも…?

伸び系モーターと出場選手との相性

まくり姫高田ひかるの手に渡れば無双は確実。宇野弥生はもちろん松尾夏海勝浦真帆らのS力が高い攻撃タイプとも相性はいい。

谷川里江松瀬弘美堀之内紀代子池田浩美ら強攻型が手にすればその脅威は増す。

高憧四季櫻本あゆみも意表の一発あるタイプ。

近況好調のモーター 10選!

よくあるモーターランキングはどちらかというと2連対率などの数字を重要視したものがほとんどでいわばそれは過去の実績に囚われがちです。当サイトでアップしているモーターランキングも、過去の実績の数字に基づいて算出しています。

しかし、いくら過去の数字が良くとも、近況はさっぱり…というモーターも当然ながらあります。そうなると、過去の数字に基づいたモーターランキングは情報としては使いにくいですよね。モーターもある種の生き物。コンディションや乗り手の調整によりパワー、足色は日々変化し続ける、というわけです。

今回はそんな観点から厳選した10基を紹介します。福岡クイーンズクライマックスでの舟券作戦において、即戦力となる情報として必ず役に立ちます。

▼ 近況好調の10機はこれだ!
24号機 【伸び系超パワーを誇るエース候補の大本命】

 勝率  5.14 1着率  20.1 2連率  36.5

 出足  A+  伸び  S  行き足  S
スリット足から出て行く足でアジャストしてもなお出て行くほど。超力感のある中間速で伸びも◎。だれが見ても噴いていると分かるほどの強烈パワーを誇るエース候補の本命。

74号機 【急速に開花!伸び系鬼足認定】

 勝率  5.24 1着率  21.1 2連率  33.3

 出足  S  伸び  S  行き足  S
行き足から伸びが強烈な鬼足。回ってからの加速も鋭く、前を向いてからの直線に超力感。クイーンズクライマックスでこのお宝を手にする幸運な選手は誰か?今から楽しみだ。

19号機 【酒見ペラで一気の開花!力溢れるお宝パワー】

 勝率  5.76 1着率  22.6 2連率  37.7

 出足  A  伸び  S  行き足  S
近況絶好調の酒見ペラで覚醒。強烈に伸びるその姿はインパクト一番。チルトの上げ下げも極端ではなく出足やピット離れの不安はない。直前節では実戦的な足となり期待増す。

46号機 【スリットで存在感放つ快速仕様】

 勝率  5.85 1着率  15.7 2連率  40.4

 出足  A  伸び  A+  行き足  S
スタートしてスルスルっと爽快に加速していく行き足が魅力。その延長で伸びもいい。スタートが横一線なら1Mまでには舳先は突出する。S力高い選手との相性は抜群だろう。

75号機 【行き足鋭いスリット猛攻型】

 勝率  4.75 1着率  13.0 2連率  27.5

 出足  A  伸び  S  行き足  S
気温が下がってパワーを上げて来たか。直前には優勝戦にまでコマを進めており実績も付き始めた。Sして出て行く足で、前回使用者のペラ・セッティングで走れば伸び寄りか。

73号機 【実戦足力強い万能タイプ】

 勝率  5.93 1着率  25.6 2連率  47.3

 出足  A+  伸び  A  行き足  A+
行き足が強めの特徴だが、チルト調整で出足寄りにも仕上げることができる。正味のパワーは確かな証拠といえるだろう。伸びも遜色なくトータルで、中堅上位は堅いといえる。

21号機 【実績◎近況◎性能確かなエース候補】

 勝率  6.36 1着率  30.9 2連率  48.8

 出足  A+  伸び  A+  行き足  A
素性が優秀で未来は明るい。近況も確かなパワーを随所に見せており期待できる。前回使用者が終盤は伸びに寄せていた分、現状は伸び型だろう。調整で足色は変化をしていく。

55号機 【混戦を断ち切る回り足系高性能】

 勝率  5.81 1着率  23.5 2連率  40.2

 出足  S  伸び  A  行き足  A+
力強い出足が特長で接戦・混戦に強い実戦パワー。うねりを苦にせず、波の上でも鋭く突き進んでいく力がありターン勝負で分がいい。仕上がりは良く即戦力として注目される。

17号機 【近況上昇度は注目級の優良実戦型】

 勝率  4.97 1着率  13.7 2連率  37.0

 出足  A+  伸び  A  行き足  A+
整備と部品交換で11月に見事変わり身を果たした。出足は確かで伸び負けもない。上手くバランスの取れた実戦型で期待は大きい。上昇気配は色濃くこの先が楽しみな存在だ。

39号機 【うねり接戦なんでも来いの強力出足】

 勝率  6.05 1着率  27.2 2連率  40.9

 出足  S  伸び  A  行き足  A
現状は完全な出足型で角度の付いたターンで競り合いを制する。僅かな隙を鋭く突ける足で注目度が高い。伸び型傾向の強い現在の福岡のモーターの中だけに、存在感が際立つ。

 

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