ボートレース芦屋・モーター成績ランキング
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ボートレース芦屋の全モーターの中から、「出足」「伸び足」「行き足」「旋回力」の4項目と近走の内容から機力上位モーターを5機選出!

勝率・連対率や近走着順、誰が乗ったかなどのデータも交えつつ、総評コメントを加えて詳しく紹介。

ボートレース芦屋のエースモーターはこれだ!

集計期間 2023年4月18日~2024年1月24日

勝率・1着率・2連対率【 TOP5 】

勝率
1位 14号機 6.41
優出6回・優勝3回
2位 19号機 6.34
優出2回・優勝0回
3位 21号機 6.28
優出6回・優勝1回
4位 25号機 6.20
優出8回・優勝0回
5位 20号機 6.18
優出4回・優勝1回
1着率
1位 14号機 30.8
優出6回・優勝3回
2位 19号機 28.5
優出2回・優勝0回
3位 12号機 25.7
優出4回・優勝0回
4位 20号機 25.1
優出4回・優勝1回
5位 21号機 25.1
優出6回・優勝1回
2着率
1位 20号機 49.2
優出4回・優勝1回
2位 14号機 48.6
優出6回・優勝3回
3位 21号機 48.6
優出6回・優勝1回
4位 19号機 46.6
優出2回・優勝0回
5位 23号機 45.4
優出4回・優勝1回

エースモーター候補!機力上位モーター

現時点での機力上位モーターは以下の5機!

モーターNo. 総合評価
1位 20号機 90点
2位 21号機 90点
3位 23号機 80点
4位 59号機 80点
5位 02号機 75点
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20号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
6.18 25.1 49.2
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2024年1月3日 日刊スポーツ杯争奪第54回福岡県内選手権大会 A+ A+ A+ A 川上剛 準優勝戦4着
2023年12月11日 G1読売新聞社杯全日本王座決定戦開設71周年記念 A B B A+ 秦英悟 予選敗退
2023年11月21日 BTS金峰開設19周年記念BOATBoyカップ S S S A 宮之原輝紀 優勝
総評コメント
伏兵が乗ってもしっかり動く素性の良さで、乗り手が良ければ抜群に動く。さすが数字を残しているだけある。海野ゆかりや細川裕子も準優で敗退となったが足は良かった。そして宮之原輝紀が全部の足がパーフェクトな超抜。それだけに周年の秦英悟の不発は想定外だった。正月戦では川上剛が良かった伸びに出足も強化していた。

21号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
6.28 25.1 48.6
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2024年1月14日 G3第19回アサヒビールカップ A+ A+ A+ A+ 岡村慶太 優勝戦5着
2024年1月3日 日刊スポーツ杯争奪第54回福岡県内選手権大会 S S S A 池永太 優勝
2023年11月14日 G3オールレディースマクール杯 S S S B+ 関野文 優勝戦3着
総評コメント
オールレディースで関野文が抜群の伸び、強力な回り足を武器に優出した。周年の仲口博崇は苦しい戦いとなったが、その後正月戦で乗った池永太は行き足、伸びを中心の好脚で優勝。乗り継いだ岡村慶太もバランス型の中堅上位。直前の一般戦では藤田竜弘が強力なストレート気配。近況好調で20号機にもヒケは取らない評価だ。

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23号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
6.04 24.6 45.4
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2024年1月14日 G3第19回アサヒビールカップ A A+ A+ A 森定晃史 準優勝戦6着
2023年12月11日 G1読売新聞社杯全日本王座決定戦開設71周年記念 A+ A A A 飯島昌弘 予選敗退
2023年11月14日 G3オールレディースマクール杯 A+ A+ A+ B 大橋栄理佳 優勝戦6着
総評コメント
9月に乗った泉具巳から変身を遂げ、以後かなりパワフルな動きを見せているもの。泉の調整もあって、基本は伸びがいい本体だ。周年の飯島昌弘は出足やターン回り、操縦性を求めた調整をして安定感ある内容。直前のG3では森定晃史のスリット気配が強めで伸びも悪くなかった。伏兵の手に渡れば穴党は注目しておいて欲しい。

59号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.78 24.0 42.2
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2024年1月14日 G3第19回アサヒビールカップ A+ S S A 溝口海義也 準優勝戦3着
2023年12月11日 G1読売新聞社杯全日本王座決定戦開設71周年記念 S S S A+ 柳沢一 準優勝戦4着
2023年11月14日 G3オールレディースマクール杯 A A+ A B+ 松尾夏海 予選敗退
総評コメント
周年の柳沢一の伸びが抜群だった本体だ。その柳沢は伸び寄りから徐々にターン回りや操縦性も整えた。握って回って進む足で、その出口からの伸びが強力で競っていい足色だった。G3では溝口海義也も鋭いスリット足で度々見せ場を作っていた。出足関係も良さそうでバランスもいい。即戦力として地区選でも期待できる一つだ。

2号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.42 14.2 38.2
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2024年1月14日 G3第19回アサヒビールカップ S A+ A+ A 稗田聖也 優勝戦2着
2023年12月11日 G1読売新聞社杯全日本王座決定戦開設71周年記念 S A+ S A 小池修平 準優勝戦失格
2023年10月14日 にっぽん未来プロジェクト競走in芦屋 A+ A+ A+ B 加藤綾 予選敗退
総評コメント
過去には加藤綾がパワフルなレース足を見せていた。オールレディースでは三浦永理の行き足、ターン回りが目立った。そして周年では小池修平が予選突破と健闘。グリっと粘りの利くターン足でバックで前に追い付く直線も悪くなかった。G3の稗田聖也も回り足はしっかり。現状はそっちよりでレース足が期待できる優秀な機だ。

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モーター評価の重要性

モーター評価は予想を的中させ、舟券で儲けるために最重要と言っても過言ではない要素です。誰が乗るのかももちろん重要ではありますが、その重要度はやはり

「モーター>選手>水面」

というのが絶対的です。

たとえばSGやG1など、選手間の実力(スタート力、旋回力等)が均衡している中で何で差が付くかというと、それはやはりそれはモーターが出ているか、出ていないか、ということになります。モーターパワーの強弱は結果と密接に結びついていると断言してもいいです。

ではどのようにモーターパワーの強弱を判断すべきか。その強弱はモーターの素性や実績、そして近況の動きから読み取ることができます。

出足と伸び

ひとえにパワーと言っても、より実戦的な情報とするのであれば「足色」も重要です。ざっと分けると出足伸びの2つに分けられます。

出足が強力ならツケマイ、差し、展開を突いての急浮上とターン勝負ができます。一方、伸びが強力ならスリット一撃のまくり、バックで追いついての2マーク勝負が可能になります。モーターによって出足型、伸び型と特性があるというわけです。

こういったモーターの特性を知っておくことこそ、レース予想や展開の助けになります。

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