ボートレース丸亀・モーター成績ランキング
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ボートレース丸亀の全モーターの中から、「出足」「伸び足」「行き足」「旋回力」の4項目と近走の内容から機力上位モーターを5機選出!

勝率・連対率や近走着順、誰が乗ったかなどのデータも交えつつ、総評コメントを加えて詳しく紹介。

ボートレース丸亀のエースモーターはこれだ!

集計期間 2023年9月25日~2024年1月29日

勝率・1着率・2連対率【 TOP5 】

勝率
1位 15号機 6.47
優出3回・優勝2回
2位 53号機 6.34
優出3回・優勝0回
3位 38号機 6.12
優出3回・優勝0回
4位 64号機 5.98
優出2回・優勝2回
5位 7号機 5.96
優出4回・優勝1回
1着率
1位 15号機 30.8
優出3回・優勝2回
2位 38号機 30.0
優出3回・優勝0回
3位 23号機 25.7
優出3回・優勝0回
4位 11号機 25.2
優出1回・優勝1回
5位 64号機 24.5
優出2回・優勝2回
2着率
1位 15号機 47.6
優出3回・優勝2回
2位 7号機 47.1
優出4回・優勝1回
3位 53号機 45.1
優出3回・優勝0回
4位 18号機 44.9
優出2回・優勝1回
5位 23号機 44.7
優出3回・優勝0回

エースモーター候補!機力上位モーター

現時点での機力上位モーターは以下の5機!

モーターNo. 総合評価
1位 15号機 90点
2位 38号機 85点
3位 20号機 85点
4位 18号機 80点
5位 21号機 80点
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15号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
6.47 30.8 47.6
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2024年1月29日 PayPay銀行杯 S S S A 三嶌誠司 優勝
2023年12月15日 G1京極賞開設71周年記念競走 S A+ A+ A 板橋侑我 準優勝戦4着
2023年12月3日 BTSまるがめ開設37周年記念 S S S B+ 矢後剛 優勝戦2着
総評コメント
9月に使い始められた現行モーターで最もインパクトある動きを見せている。永田啓二に濱野斗馬は全部の足がトップ。山田哲也はFに散ったが伸びは強力。12月の矢後剛の伸びも超抜。次に乗った板橋侑我でやや出足寄りになってマイルドになったがそれでも足は上々だった。直前にはベテラン三嶌誠司が7勝を挙げて優勝した。

38号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
6.12 30.0 44.0
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2024年1月29日 PayPay銀行杯 A+ S A+ A+ 石渡鉄平 優勝戦3着
2023年12月3日 BTSまるがめ開設37周年記念 S S S B 加藤優弥 準優勝戦6着
2023年11月1日 BTS西予開設8周年記念 A+ S S A+ 中岡正彦 優勝戦6着
総評コメント
こちらも15号機同様、初下ろし当初からブイブイ言わせてきたモーターでしかも近況の動きも抜群だ。中岡正彦は行き足、伸び上位。加藤優弥も相当パンチある伸びで、この時は回り足も強力だった。そして、近況は石渡鉄平がどのコースからでも勝てる超抜伸びで沸かせた。伸び寄りの調整をする選手が手に渡れば大暴れしそう。

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20号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.81 23.0 41.5
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2024年1月20日 丸亀市議会議長杯 A+ S S A 吉川貴仁 準優勝戦4着
2023年12月15日 G1京極賞開設71周年記念競走 S S S S 馬場貴也 優勝
2023年12月8日 サンケイスポーツカップ A+ A+ A+ A 井上忠政 予選敗退
総評コメント
昨年の周年記念で馬場貴也がオール3連対で優勝した足は強力だった。このモーターが良くなったのはその馬場の前に乗った井上忠政からで、ストレートを中心としてかなりいい仕上がりだった。最近では吉川貴仁が抜群の行き足。このモーターの特徴はやはりトルクのある加速をする行き足だろう。上位2基とそん色ない期待度だ。

18号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.91 22.3 44.9
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2024年1月29日 PayPay銀行杯 A B+ B+ B 寺島吉彦 準優勝戦5着
2023年11月19日 マンスリーBOATRACE杯 S S S A 竹田辰也 優勝
2023年11月10日 にっぽん未来プロジェクト競走inまるがめ S S S B+ 孫崎百世 優勝戦6着
総評コメント
このモーターが最も良かったのが秋頃だ。孫崎百世の伸びと回った後にグンと進む足は鬼足だった。その足を味方に混合戦で優出と快走した。その後に乗ったのが丸亀巧者の竹田辰也なら出ない訳がない。案の定全部の足を強烈に仕上げて優勝。周年記念で宮地が不発、その後もやや下降しているが、再燃にも期待してここで挙げる。

21号機
◀ エースモーター候補

勝率 1着率 2連率
5.65 15.9 39.8
日付 レース名 出 足 伸 び 行き足 旋回力 利用選手 最終成績
2024年1月29日 PayPay銀行杯 A+ A A+ B 中村真 予選フライング
2023年12月15日 G1京極賞開設71周年記念競走 S A+ S A+ 今井貴士 優勝戦2着
2023年11月26日 四国新聞社杯争奪男女W優勝戦 S S S A 實森美祐 優勝
総評コメント
昨年11月に實森美祐が優勝したときの足が素晴らしかった。序盤は伸びが目立っていたが徐々に出足も強化して最終的には全部の足を上位に仕上げて見せた。周年記念では今井貴士も優出。この時は回り足と押しがじつに力強かった。直前には中村真もFで戦線離脱したがモーターのマイナス評価はなし。レース足のいい優秀機だ。

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モーター評価の重要性

モーター評価は予想を的中させ、舟券で儲けるために最重要と言っても過言ではない要素です。誰が乗るのかももちろん重要ではありますが、その重要度はやはり

「モーター>選手>水面」

というのが絶対的です。

たとえばSGやG1など、選手間の実力(スタート力、旋回力等)が均衡している中で何で差が付くかというと、それはやはりそれはモーターが出ているか、出ていないか、ということになります。モーターパワーの強弱は結果と密接に結びついていると断言してもいいです。

ではどのようにモーターパワーの強弱を判断すべきか。その強弱はモーターの素性や実績、そして近況の動きから読み取ることができます。

出足と伸び

ひとえにパワーと言っても、より実戦的な情報とするのであれば「足色」も重要です。ざっと分けると出足伸びの2つに分けられます。

出足が強力ならツケマイ、差し、展開を突いての急浮上とターン勝負ができます。一方、伸びが強力ならスリット一撃のまくり、バックで追いついての2マーク勝負が可能になります。モーターによって出足型、伸び型と特性があるというわけです。

こういったモーターの特性を知っておくことこそ、レース予想や展開の助けになります。

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